Yamaha R1 GYTR 2023: een nieuwe sportwagen om mee te concurreren

De reserveonderdelen Echte Yamaha Technology Racing (GYTR®) zijn het resultaat van ervaring die is toegepast bij het maximaliseren van de prestaties van modellen uit de Yamaha R-serie Yamaha R1 GYTR de 2023 het is gemaakt voor wedstrijden, zoals al bekend is R6 GYTR.

Het model

Een motorfiets ontworpen voor liefhebbers die de prestaties op het circuit en de aandacht voor detail van het Japanse merk waarderen. Daar Yamaha R1 GYTR het is een model dat klaar is voor gebruik op het circuit, niet goedgekeurd voor gebruik op de weg. Het vormt ook een basis voor meer maatwerk, waardoor professionele coureurs en amateurs een effectief hulpmiddel op het circuit worden geboden. De fiets bevat uitsluitend onderdelen die handig zijn om mee te nemen op het circuit en die opvallen Meer dan 25 geselecteerde GYTR-onderdelen inclusief een 520 GYTR R Series raceketting, GYTR ECU, remklauwen met GYTR stalen zuigersets en GYTR roestvrijstalen remleidingset; evenals een volledig Akrapovic-uitlaatsysteem.
Het is een racemotor die is ontworpen voor verschillende ervaringsniveaus met geoptimaliseerde prestaties bij elke snelheid. Gezien de FIM Stock 1000-voorschriftenbelooft de R1 GYTR betere aerodynamische en remprestaties, evenals een verfijnde rijpositie. Hij heeft geen contactsleutel en is voorzien van een race-achterstandaard.
De verschillende mogelijkheden voor het afstellen van de regeleenheid vergemakkelijken het rijden op de limiet, zoals aangegeven, waarbij rekening wordt gehouden met verfijnde uitrusting en onderdelen met een beperkt gewicht die de dynamische kwaliteiten ervan ondersteunen.
De Yamaha R1 is een krachtig exemplaar, bekend in de belangrijkste series voor productiederivaten op internationaal niveau. Een model uitgerust met een robuust en efficiënt frame, KYB 43 voorvork, een geavanceerd elektronisch onderdeel inclusief IMU en Ride-by-Wire gaspedaal en een krachtige CP4-motor.
De GYTR-elementen zijn samen met de motor ontworpen om een ​​nauwkeurige integratie mogelijk te maken, waarbij ook gebruik wordt gemaakt van topmaterialen zoals koolstofvezel en aluminium van luchtvaartkwaliteit. Elk GYTR-onderdeel is onderworpen aan een diepgaande analyse van prestaties en duurzaamheid, wat deze accessoires specifiek maakt.
GYTR-technologie heeft Yamaha Racing-teams in staat gesteld om in de loop van de tijd verschillende successen te behalen en nu is het contact tussen race- en ontwikkelingsactiviteiten en het klantenlandschap directer geworden, via een verbindingsstrategie om Yamaha Racing-technologie naar de klantenkring te brengen van liefhebbers die de kans willen maken de meeste van hun R Series-modellen.
In 2021 heeft Yamaha vorm gegeven aan het concept van GYTR PRO-WINKEL, een plek waar professionele en amateurrijders antwoorden op hun verzoeken kunnen vinden, kunnen praten met experts en wedstrijdtechnici en kunnen leren over de verschillende hoogwaardige componenten voor het tunen van motorfietsen.
Er zijn momenteel 17 GYTR PRO SHOPS in Europa, maar het doel is om er de komende maanden 25 te bereiken. De punten zijn verbonden met de Racing-programma's en stellen oplossingen voor voor de verschillende modellen R1, R3, R6 e R7. Vanaf december 2022 is GYTR PRO SHOPS de enige plek waar je de 1 R2023 GYTR kunt vinden, zoals aangegeven.

Een GYTR PRO-lijn

De exclusieve GYTR-componenten die in de top Superbike-serie worden gebruikt om de prestaties van de R1 te verbeteren, worden in beperkte hoeveelheden aan Yamaha-rijders aangeboden in de GYTR PRO SHOPS.
Volgens informatie is de GYTR PRO-lijn bevat in totaal 400 onderdelen die vanaf april 2023 verkrijgbaar zijn via GYTR PRO SHOPS. Houd er rekening mee dat de volledige lijst van de GYTR PRO-productlijn en bijbehorende prijzen later dit jaar bekend zullen worden gemaakt.
Liefhebbers hebben daarom de mogelijkheid om een ​​R1 compleet te maken met R1 WorldSBK-onderdelen, gebruikmakend van de nieuwe Yamaha GYTR PRO-reeks. Een voorbeeld van deze lijn speciale onderdelen werd gegeven met de R1 GYTR PRO VR46 voor Valentino Rossi in 2021, waarbij gebruik werd gemaakt van een combinatie van onderdelen uit de toekomstige GYTR- en GYTR PRO-catalogus en exclusieve elementen van Öhlins en Brembo, zoals vermeld.

Foto: Yamaha-motor