Yamaha R1: replica in beperkte oplage van het model bestuurd door kampioen Toprak Razgatlıoğlu [FOTO]

Een gelimiteerde editie die de replica repliceert Yamaha R1 onder leiding van de Turkse kampioen Toprak Razgatlıoğlu in WereldSBK. Een serie van 21 stukkenop mondiaal niveau terugdenkend aan het triomfantelijke sportjaar met de eerste wereldtitel voor de Turkse rijder en Yamaha's eerste WorldSBK-constructeurskampioenschap sinds 2009, naast het succes in het constructeurskampioenschap voor Pata Yamaha en Brixx WorldSBK. Elk spoormodel wordt ingebouwd Crescent Racing PRO-WINKEL, gezien de ervaring en kennis die de afgelopen zes jaar zijn opgedaan bij het beheren van het officiële Yamaha-project in WorldSBK.

Het nieuws

Alle Yamaha R1 Replica Toprak Limited Edition zijn geassocieerd volgens de informatie: een gesigneerd stuk persoonlijke uitrusting gebruikt door Razgatlıoğlu in het seizoen 2021 van het Superbike Wereldkampioenschap; een gepersonaliseerde automatische setup en één dag individuele rijtraining met James Hillier OF Niall Mackenzie, uitgevoerd op slechts één Brits circuit, setup en training in het buitenland door vooraf te reserveren; een VIP Hospitality Pass voor twee personen voor een gekozen WorldSBK 2022-evenement, als VIP-gast van het team en de mogelijkheid om de pits te bezoeken en tijd door te brengen met Razgatlıoğlu; een ingelijst certificaat in beperkte oplage, persoonlijk ondertekend door Razgatlıoğlu en teambaas Paul Denning, waarin het editienummer, samen met het VIN-nummer en de gegevens van de koper worden bevestigd; vervolgens een exclusief identiteitsdocument in beperkte oplage met de handtekening van de technicus.

Tot de interessante aspecten behoren zowel het krachtige Brembo Racing-remsysteem als de details van deze replica, zoals de titanium sloten en de aandacht voor elk detail van de constructie, ontwikkeld en gemaakt door het Crescent Yamaha-team.
Het technische raamwerk omvat ook Öhlins-ophangingscomponenten, een fabrieks-bovenste kroonplaat, de nieuwste generatie GYTR-race-ECU, Akrapovič-uitlaat met kenmerken die doen denken aan WorldSBK en gesmede Marchesini-velgen.
Het vermogen bereikt i 205-paarden, een toename van 20 pk ten opzichte van de traditionele R1, te vergelijken met een gewicht van minder dan 175 kg rekening houdend met alle vloeistoffen, een insluiting van 26 kg ten opzichte van de standaardversie, volgens de indicaties.

Foto: Yamaha-motor