Yamaha Motor: nieuwe focus op driewielige voertuigen zoals Niken [VIDEO]

Een recente film belicht verdere en interessante aspecten van driewielige voertuigen Yamaha-motor, zoals de levendige Niken. In dit geval gerelateerd aan de cyclus Tips en trucs, we praten altijd over drie wielen.

Moeilijke omstandigheden en driewielige voertuigen

Fabio Albertoni, Aftersales- en racemanager en Yamaha-motortechnicus, vergezelt ons opnieuw in deze video gewijd aan het genoemde onderwerp. Een andere bijzonderheid van driewielige voertuigen, zoals ter gelegenheid gemeld, houdt verband met een praktijkvoorbeeld dat elke motorrijder kan overkomen als het weer plotseling verandert. Bijvoorbeeld de klassieke zomerbui die, zoals schertsend onderstreept door Fabio Albertoni, dwingt tot het aannemen van een modaliteit “Eiergids”. Het gebeurt zowel op motorfietsen, maar ook op scooters.
Fabio Albertoni herinnert zich een aflevering tijdens de Niken Tour 2018 in Bormio. Eerste dag en eerste stop bij de Italiaanse dealers. Terwijl ze de suggestieve Stelvio-pas beklimmen, komt de groep onder leiding van Albertoni zelf terecht in een zomerstorm. Zoals we konden zien, leek de nadering met een driewielig voertuig al op de bergopwaartse route anders dan de typische sensaties op een klassieke tweewieler. Maar vooral in de afdaling kwam het asfalt tevoorschijn “veel minder nat”, daarom veeleisend, vergeleken met wat andere motorrijders waarnemen.
Met een traditionele motorfiets is het, zoals we ons in de video opnieuw herinneren, gezien het gladde asfalt noodzakelijk om tamelijk langzaam te rijden, voorzichtig te remmen en heel weinig te leunen, gezien de manier waarop de voorkant wordt belast. Eén rijden Niken dingen zien er anders uit bij het evalueren van de instelling van het voertuig zelf. Tijdens het remmen wordt de werking van deABS en het geavanceerde systeem Leunen op meerdere wielen het verhinderde dat de wielen bij de genoemde gelegenheid blokkeerden, waardoor een geschikte invoeging mogelijk was om de haarspeldbochten aan te pakken. Bovendien lijkt met twee wielen de grip op het asfalt "substantieel verdubbeld" met een beheersbaar onderstuureffect, zoals bij een auto zou gebeuren.
Als je bedenkt dat de DriestadIn een stedelijke context is de effectiviteit van drie wielen bijvoorbeeld in omstandigheden met ruw asfalt of slechte grip verder functioneel. In de film komen twee aspecten naar voren: rekening houdend met de twee voorwielen: mocht één van de twee op een wrijvingsarme ondergrond terechtkomen, dan kan de ander nog steeds steun bieden en verder rijden. Mogelijk kan, als beide wielen zich op een ondergrond met weinig grip bevinden, het reeds genoemde onderstuureffect optreden. Bovendien zijn de twee wielen onafhankelijk geveerd, waardoor de werking op oneffenheden doet denken aan die van een auto.

Foto's en video's: Yamaha Motor