Vespa Gtv: een nieuw voorbeeld van elegante sportiviteit [FOTO]

300 pk eencilindermotor, 23,8 pk

De nieuwe Vespa Gtv het presenteert een opnieuw gedefinieerde look, terwijl het connotatieve verwijzingen naar de oorsprong opmerkt, gecombineerd met sportieve afwerkingen en functionele technologische uitrusting. Innovatie en traditie versmolten om vorm te geven aan een levendig concept.

Het model

De stilistische subtiliteiten geïntroduceerd in Gts-bereik samen met onderscheidende afwerkingen zijn dit aspecten die de stijl van het nieuwe accentueren Vespa Gtv. Het wordt aangeboden in kleuren Mat omhullend beige e Zwart overtuigd, beide met contrasterende oranje graphics op de kuip en zijkanten.

Onder de technologische oplossingen valt de geïntroduceerde op sleutelloos systeem waarmee u kunt starten zonder dat u de sleutel hoeft in te steken. Aan de achterkant van het schild bevindt zich, vergeleken met de klassieke contactschakelaar met slot, een knop. Om het voertuig in te schakelen, drukt u er eenvoudigweg op en zet u het op AAN.

De motor start echter altijd via de knop op het rechterblok.
De scootmobiel is voorzien van volledige LED-koplampen, inclusief de karakteristieke lage koplamp en er is nieuwe ronde en volledig digitale instrumentatie, een aspect waarmee u de functies kunt benutten die aan het connectiviteitssysteem zijn gekoppeld Vespa MIA, voorgesteld als accessoire.

De instrumenten zijn aan het stuur verankerd via een originele cantilever-steun, evenals een kleine en sportief ogende kuip. Een element verlevendigd door drie horizontale spleten en gespoten in dezelfde kleur als de carrosserie. Het is mogelijk om een ​​oranje voorruit, aangeboden als accessoire, te combineren, wat de sportiviteit van de Vespa GTV nog verder accentueert.

Als je naar het schild kijkt, zie je centraal de connotatieve ‘das’, gekenmerkt door sportieve zijsplitten met friezen waarvan de rand oranje is.
Een USB-poort in de lade aan de achterkant van het schild is ook standaard aanwezig, daarom is er een groot compartiment onder de stoel uitgerust met een mat. Over het geheel genomen kan de Vespa GTV worden onderscheiden door de matzwarte afwerkingen, gezien het frame van de lage koplamp en de achterlichtunit, evenals de achteruitkijkspiegels, de steun en het frame van de instrumenten, het profiel langs de omtrek van de carrosserie, de voor de passagier bestemde voetsteunen, de handgreep en de demperafdekking.

Ook onderscheidend is het tweekleurige zadel en de suggestieve eenzitsindeling, waarbij de mogelijkheid bestaat om achterin een stijve hoes te installeren in dezelfde kleur als de carrosserie, die doet denken aan de stroomlijnkappen van racevespa's. De hoes wordt voorgesteld als accessoire en is afneembaar. Het zadel, met een uitnodigende en brede zitting, blijft goedgekeurd voor twee zitplaatsen, gekenmerkt door een technisch patroon en horizontale hitteafdichting en omgeven door oranje stiksel.

De ergonomie is typerend voor Vespa, geaccentueerd door de grote carrosserie en een natuurlijke houding die de controle en het comfort bevordert.
Ook het ontwerp van de vijfspaaks velgen is nieuw, matzwart gespoten met oranje graphics op het kanaal.
Over veiligheid gesproken: we benadrukken de aanwezigheid van het ABS-antiblokkeerremsysteem en de elektronische tractiecontrole ASR.
De motor is een eencilinder 300 pk (High Performance Engine) vloeistofgekoeld met elektronische injectie en distributie met 4 kleppen. Het vermogen bereikt een waarde van 23,8-paarden (17,5 kW), waardoor het de best presterende eenheid is die op een Vespa-exemplaar is geplaatst.

Prijs

De nieuwe Vespa Gtv, voor de prijs van 7.499 euro, fc, is al verkrijgbaar in de Vespa-showrooms.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen