Velocifero op EICMA 2022: de nieuwe functies die Oliver, Race-X en Tennis hebben geïntroduceerd

Het merk Velociferisch, gegenereerd door de creativiteit van Alessandro Tartarini, introduceert op Eicma 2022 drie nieuwigheden: een elektrische vrachtscooter genaamd Oliver, de sportieve elektrische straatvechter Race-X en de elegante scooter Tennis in elektrische versie en ook met 125 cc endotherme motor. Bij deze gelegenheid werd ook de nieuwe gepresenteerd Strand gekke sporten, een elektrisch "bobber"-model dat een evolutie vertegenwoordigt van de Beach Mad die in 2018 werd gepresenteerd.

Het nieuws

De Velocifero modellen kenmerken zich door een verfijnd Italiaans design en worden geproduceerd in China. Bovendien werd ter gelegenheid van Eicma 2022 bekend gemaakt dat de prijs van het exemplaar Springen bedraagt ​​3.800,00 euro ev. Bedrag dat kan verschillen afhankelijk van de verschillende BTW-tarieven en heffingen en belastingen van de verschillende landen.
Velocifer Oliver het is een elektrische scooter voor werk. Het ontwerp doet denken aan een militair voertuig en straalt een idee van weerstand uit, maar is tegelijkertijd herkenbaar in het panorama. De drie kleurcombinaties worden gecombineerd met het voertuig: Grijs/rood; Grijs/geel; Militair groen/geel en wordt gemaakt vanaf april 2023.

De structuur maakt veelzijdig gebruik mogelijk voor leveringen of woon-werkverkeer. Het voertuig is goedgekeurd door de EEG/L1e-b/L3e-A1.
Het frame is gemaakt van stalen buizen en de scooter heeft een duwwielvoorvork met dubbele hydraulische schokdemper en een cantilever achtervering met monoshockdemper, horizontaal geplaatst onder de voetsteun. De voorvering is voorzien van een Earles-systeemvork. Het remsysteem is schijfremmen op beide 12 inch wielen en het gewicht bedraagt ​​102 kg.
De elektromotor van 3 kW en 175 Nm koppel is in het achterwiel geplaatst en zorgt ervoor dat het voertuig een snelheid van 85 km/u kan bereiken.
Een ander interessant aspect van dit voertuig is de mogelijkheid om het batterijpakket te vervangen of "batterijen te wisselen" om de laadstops te optimaliseren. De uitrusting omvat twee lithium-ionpakketten van 1440 kW/u, aangedreven door 72 V, en zal volgens de informatie naar verwachting een autonomie van 85 km hebben.

Velocifero Race-X, is echter de eerste elektrische straatvechter die wordt voorgesteld in drie kleurstellingen in geel, rood en zwart en geproduceerd vanaf juni 2023.
Een motorfiets die wordt gekenmerkt door een sportief en minimalistisch ontwerp, uitgerust met instrumenten op het scherm met de nieuwste generatie 5,5-inch TFT-technologie en onder de functies is het mogelijk om te kiezen tussen vier kaarten: P, Eco, Sport en Sport +.

Hij beschikt over een frame ontwikkeld met lichtmetalen elementen en is uitgerust met een upside-down vork en een functionele hydraulische monoshock voor comfort. Het remsysteem bestaat uit een dubbele schijfrem op het voorwiel met een diameter van 275 mm en het achterwiel van 225 mm. De wielen hebben verschillende maten, de voorste is 17 inch en de achterste is 15 inch. Wij rapporteren een gewicht van 126 kg.
De elektromotor levert een vermogen van 5 kW en een koppel van 220 Nm, waarmee een topsnelheid van 120 km/u kan worden bereikt. De batterij is een lithium-ionbatterij van 4,32 kWh, aangedreven door 72 V en er wordt een actieradius van 115 km aangegeven.

Velocifero TennisVerder is het een scooter die wordt aangeboden in een elektrische uitvoering en met een 125 cc verbrandingsmotor die doet denken aan de Velocifero uit de jaren 90.
Tennis in de elektrische versie is bedekt met witte en grijze tinten, terwijl deze in de variant met 125 cc-eenheid wordt aangeboden in zwart en bordeaux. Het zal vanaf het voorjaar van 2023 worden ontwikkeld.

De twee versies delen het stalen frame, de zithoogte van 765 millimeter, de telescoopvork, de cantilever achtervering met monoshock en schijfremmen op de twee 12 inch wielen. Het Tennis 125-model weegt 108 kg, terwijl de Velocifero Tennis EEC/L1e-b/L3e-A1 is goedgekeurd en 95 kg weegt. De elektrische Tennis is uitgerust met een 5,5 inch instrumentenpaneel van de nieuwste generatie met TFT-technologie en onder de verschillende functies is het mogelijk om te kiezen tussen vier rijkaarten: P, Eco, Sport en Sport +. Hij beschikt over een motor van 3 kW en 150 Nm, aangedreven door twee verwisselbare batterijen met een totale capaciteit van 2,4 kWh, aangedreven bij 60 V. Hij heeft een bereik van 70 km en de haalbare snelheid is 85 km/u.
De Tennis 125 is voorzien van een Euro 125 vloeistofgekoelde 5 cc viertakt verbrandingsmotor en het vermogen zelf bedraagt ​​8,8 kW met 11,4 Nm koppel.

Eindelijk het nieuwe Velocifero strand gekke sport, de elektrische "bobber" van het merk die wordt gekenmerkt door een esthetiek die hem onderscheidt van elk ander voorstel in het betreffende segment en een evolutie vertegenwoordigt van de Velocifero Beach Mad die in 2018 werd getoond.
Hij zal worden aangeboden in de kleuren rood en wit en geproduceerd worden vanaf de zomer van 2023. Er zijn twee bijbehorende ‘rijmodi’: ‘Economy’ om de autonomie met een beperkte maximumsnelheid van 45 km/u te bevorderen, of ‘Sport +’ om de rijmodi te maximaliseren. prestaties tot 85 km/u snelheid.

Samen met het stalen buizenframe is er een telescopische vork en achterbrug met monoshockdemper. Het remsysteem bestaat uit 10 inch schijven op beide wielen.
De motorfiets wordt aangedreven door een elektromotor van 3 kW en 150 Nm die direct op het achterwiel is gemonteerd. De stroom wordt geleverd door een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 2,880 kWh, aangedreven door 72 V. Ze melden een bereik van 70 km en een gewicht van 92 kg.

Foto: Velocifero