Vectrix VT-1, de elektrisch praktische scooter

Vectrix VT-1 is de nieuwe elektrische scooter van het Amerikaanse bedrijf, werd afgelopen november op de Eicma gepresenteerd en zou vanaf juli 2014 op de markt moeten worden gebracht voor een prijs van 7.500 euro.
Vectrix, de eerste fabrikant die een elektrische scooter aan het publiek aanbiedt, presenteert nu deze praktische VT-1 en positioneert deze in het 125-scootersegment resulterend in de mogelijkheid van rijden met rijbewijs B. VT-1 wordt aangedreven door een Vloeistofgekoelde motor van 12 kW met planetaire tandwieloverbrenging waardoor de nieuwe Vectrix-scooter een snelheid van 100 km/u kan halen. Uiteraard is hij voorzien van remenergieterugwinning en achteruitversnelling.

Accumulatoren zijn dat wel lithium 28Ah, dus een autonomie van ongeveer 90 km. Er zijn twee batterijen, beide onder het platform ondergebracht. Dankzij de toevoeging van a derde batterij in het compartiment onder de stoel en een vierde in de middentunnel, is het mogelijk om de autonomie uit te breiden tot 180 km, kortweg een soort ‘range extender’. Om op te laden via het normale stopcontact heb je ongeveer nodig 3/4 uur met een laadpercentage van 85%; mogelijk nuttig externe dock waarop de accu's kunnen worden aangesloten door ze uit de scooter te halen, een soort "verdeler" waarop de lege accu's kunnen worden geplaatst, waarbij de kant-en-klare opgeladen accu's worden meegenomen. Dit oplaaddock wordt geleverd als optioneel vanaf 500 euro.

De koplampen zijn gebouwd met LED-technologie, de instrumentatie is geweldig touch display met indicaties van lading, snelheid, batterijstatus enz... De mogelijkheid om erg nuttig te zijn verbonden met een smartphone waardoor we over een groot aantal diensten kunnen beschikken, waaronder geolokalisatie. Er zijn ook verschillende rijmodi beschikbaar, afhankelijk van het gedrag dat u wilt aannemen. De Vectrix VT-1 is voorzien van 16 inch wielen, schijfremmen en Abs. Het gewicht is rond 170 kg met de twee standaardbatterijen. Houd er rekening mee dat de transmissie en versnellingsbak onderhoudsvrij zijn. De Vectrix VT-1 kan worden uitgerust voor transport- en bezorgfuncties.