Valentino Rossi bij Ducati, het is bijna officieel

Het is bijna klaar: de bron van Motorcyclenews spreekt duidelijk en wijst op de zekerheid - die niet wankelt - van het nieuws: Valentino Rossi, geboren in 1979, 182 centimeter lang, 67 kilogram zwaar, in het wereldkampioenschap sinds 1996, met 230 betwiste GP's achter hem, waarvan hij er 104 won, 167 podiumplaatsen behaalde, met 4 categorieën waarin hij zegevierde, verdeeld over 9 wereldtitels, zal hij overstappen van het Yamaha-team naar het Ducati-team. Luchtig.

Het reeds opgestelde contract zou, als de bron inderdaad de juiste gegevens had bekendgemaakt, 7,5 miljoen euro per seizoen bedragen voor de wereldkampioenschappen van 2011 en 2012, zelfs als de officiële bekendmaking van het nieuws – verwacht of verguisd – volgend weekend zou kunnen plaatsvinden. , tijdens de Grand Prix van Catalunya: de directe stem komt rechtstreeks uit de paddock, die, niet zonder een vleugje zelfvertrouwen en uiterlijk vertoon, stelt dat de catwalk van de Tavullia-kampioen een uitgemaakte zaak is.

Als we dieper ingaan op de details van het nieuws, lijkt het erop dat Valentino Rossi gefascineerd is door het idee zijn carrière te kunnen beëindigen - is er echt een einde aan gekomen? – op een Italiaanse motorfiets als Ducati: hoewel de meervoudig winnaar verschillende keren een eenzitter had geprobeerd, begreep hij waarschijnlijk dat de balans tussen de vier banden niets voor hem was en richtte hij zijn wil op een andere rode.

De gevolgen voor de structuur van het wereldkampioenschap zullen echter gevarieerd zijn en zullen niet beperkt blijven tot de keuze van Valentino Rossi om te veranderen: het Yamaha-team, dat zonder een van de rijders achterblijft, zal Lorenzo aan het roer van het team houden, naast Spies. terwijl Stoner, zonder eigen Ducati, waarschijnlijk richting Honda zal gaan, waar hij zou kunnen samenwerken met Dovizioso en Pedrosa. Hoe lees jij vanuit jouw perspectief het Rossi-Rosso Ducati-duo en de revolutie binnen de configuratie van het kampioenschap?