Moto Guzzi Fast Endurance Trophy 2022: 36 motoren opgesteld in de intense competitie op Mugello

Het traject van Mugello was het toneel van een nieuwe uitdaging van Moto Guzzi Fast Endurance-trofee in dit 2022. Alle 36 moto met GCorse racekit e Pirelli Phantom Sportscomp RS-banden aan de start opgesteld, een nieuw bezoekersrecord, sloten ze af “mini-uithoudingsvermogen” da 75 minuten gepland voor deze derde uitdaging van het seizoen. Zelfs bij deze gelegenheid was hij de team 598 om de wedstrijd te winnen, maar de uitreiking van de trofee wordt uitgesteld tot de laatste twee races die in Misano gepland staan.

De uitdaging racete op Mugello

Het Toscaanse circuit verwelkomde de uitdagers 27 e 28 augustus. Een interessant evenement vanwege zijn kenmerken, aangezien de locatie ook races van wereldklasse organiseert, zoals de Italiaanse MotoGP GP. De race werd ook interessanter gemaakt door de aanwezigheid van een prominente naam in het internationale motorrijden: de wereldkampioen van de 500-klasse uit 1981, Marco Lucchinelli. Na het testen van de V7 Trofeo accepteerde Lucchinelli de uitnodiging van Officine Italiane Zard, die het uitlaatsysteem van de GCorse Racing Kit levert, en nam als speciale gast deel aan de Mugello-uitdaging samen met een andere voormalige MotoGP-kampioen, Fausto Ricci, Europees kampioen 250 cc in 1988. De twee eindigden de race met een belangrijke zesde plaats.

De strijd duurde 75 minuten en het Team 598-duo Stefano Nari en Emiliano Bellucci had opnieuw de overhand op hun rivalen, wonnen hun vierde overwinning op rij en consolideerden de eerste plaats op de ranglijst. Tweede bij de finish waren Alberto Rota en Mauro Poloni van Team AR#28, die aan de leiding stonden in het eerste deel van de race en, dankzij dit resultaat, tot de uitdagers behoorden voor de uiteindelijke verovering van de Trophy. Derde waren de twee Graziano Milone - Francesco Varanese van Team Zard die dankzij een geweldige prestatie hun eerste plaats op het podium behaalden.
De snelste ronde in de race werd neergezet door het Scuderia Vecchia Modena Bull Bikes-team met Sandro Caprara. De coureur, ondersteund door Mauro Ansaloni, noteerde een tijd van 2'15”523, met een gemiddelde snelheid van bijna 140 km/u.

Op de ranglijst heeft Team 598 80 punten behaald, tot nu toe ongeslagen, maar het seizoen is nog niet beslist aangezien Guaracing Factory Team 1 (Rubini-Rizzardi), die als vijfde eindigde in de uitdaging in Mugello, volgt op 60 punten, op de voet gevolgd door Team AR#28 op 58 punten. Onder de teams die nog in de race zijn voor de scepter van de Trofee strijden ook Team Zard met 52 punten en Tulli Racing VMS (Ioghà-Bonavolta) met 49 punten, die wiskundig verbonden blijven met de groep kanshebbers, gezien de dubbele uitdaging. bij Misano Wereldcircuit Marco Simoncelli.

Ook interessant is de vergelijking in de 750-klasse, die werd betwist aan boord van de V7 III-protagonisten in de eerste drie edities van de Trophy. Tweede opeenvolgende succes voor het Nuova M2 Racing-team met Nicola Marcato en Franco Piccirilli, nu tweede in het categorieklassement met 64 punten, slechts twee punten minder dan het tweetal van Team Rapaci 1 (Luca Fornasiero-Mauro Rossignoli), dat bij de gelegenheid arriveerde seconden. Derde bij de finish stond het duo van het team In Moto Con l'Africa (Cristiano Franco-Alejandro Facundo Perriot) voor het eerst op het podium.
Zoals gezegd wordt het seizoen beslist op het Misano-asfalt twee uitdagingen gepland op 15 e 16 oktober, de eerste van de twee die 's nachts onder de schijnwerpers werd gehouden en in deze race alleen de V7-koplampen gebruikte.

Foto: Moto Guzzi – Piaggio Groep