Triumph Street Triple RS: een nieuwe vorm van sportiviteit [VIDEO]

Driecilindermotor met 123 pk

Een film gewijd aan de nieuwe gedurfde naakte creatie van het Britse merk
Triumph Street Triple RS: een nieuwe vorm van sportiviteit [VIDEO]Triumph Street Triple RS: een nieuwe vorm van sportiviteit [VIDEO]

Bochtig maar ook gestroomlijnd, de nieuwe Triumph Streettriples RS lijkt uit te stralen naar een sprankelende dynamiek.

Functies

De lichtgevende signatuur is te onderscheiden LED met technologie DRL, het aerodynamische profiel gedefinieerd door de verschillende bovenbouw, gekoppeld aan andere connotatieve factoren zoals de luchtinlaten aan de voorkant, de transportbanden, de aerodynamische kuip, de reset-achterkant en stoelbekleding, evenals andere verschillende details die verband houden met de bijpassende kader Titanium zilver. Zowel het overzicht van accessoires als de technologische systemen zijn gevarieerd, beginnend vanaf een instrumentenpaneel TFT met mogelijke connectiviteit MijnTriumph via optionele Bluetooth-module, Triumph-schakelassistentie van de nieuwe generatie, daarom variëren de vijf rijmodi van Baan, Regen (100 pk), Sport, Order volgen en de aanpasbare Ruiter.
De stuwkracht wordt geleverd door een motor met geavanceerde oplossingen bestaande uit drie cilinders 765 cc goedgekeurd euro 5, ontwikkeld samen met het team Moto2™. Het maximale vermogen bereikt i 123-paarden a 11.750 tpm, terwijl het stel van is 79 Nm a 9.350 tpm, opnieuw de routebeschrijving nemen. De zesversnellingsbak beschikt over verkorte 1e en 2e versnelling, waardoor de opstartfase wordt geïntensiveerd. Er wordt ook melding gemaakt van de introductie van een geluiddemper met een dubbel katalysatorsysteem en een hoogwaardige sporteindkap van koolstofvezel.
Het chassis is voorzien van een verstelbare Showa-voorvork met grote zuigers met een diameter van 41 mm en excursie 115 mm, aangevuld met een Öhlins STX40 verstelbare monoshock-achteroplossing, met apart reservoir en veerweg gelijk aan 131 mm. Een vleugelvormige achterbrug biedt ondersteuning voor stabiliteit en prestaties, gelokaliseerd als functie van de compressie van de achterwielophanging, zoals opgemerkt. Vooraan bevinden zich ook Brembo M50 radiale monobloc-remklauwen met 4 zuigers en een Brembo-hoofdremcilinder met verstelbare hendel, en daarachter een Brembo verschuifbare remklauw achter. De wielen dragen Pirelli Diablo Supercorsa SP V3-banden en het aangegeven drooggewicht is 166 kg.

Kleuren en prijzen

De combinaties van vallen op Mat gitzwart e Aluminium Zilver met stickers geel o Zilver ijs e Diablo Rood met stickers argento, evenals profielen Diablo Rood op de cirkels. De cijfers beginnen ja 11.900,00 euro, zoals gemeld.

Foto's en video: officiële Triumph-motorfietsen

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen