Triumph Rocket 3 Storm R en GT 2024: de nieuwe generatie wordt nog krachtiger [FOTO]

La Triumph Raket 3, de gespierde erfgenaam van de historische Rocket III driecilinder roadster die in 2020 werd gelanceerd, wordt vernieuwd met een restyling die verschillende nieuwe kenmerken met zich meebrengt, te beginnen met de naam, die nu de tekst toevoegt Storm om de evolutie van een motorfiets te benadrukken die de motor en het chassis van het huidige model behoudt, evenals de declinatie naar de twee R- en GT-varianten.

Vermogen stijgt naar 182 PK, prijzen vanaf € 25.695

Il motor het is echter in kracht gegroeid (+15 pk). 182 CV, evenals in de waarde van grote massa (+4 Nm) steeg naar 225 Nm. De nieuwe Triumph Rocket 3 Storm is niet alleen krachtiger, maar heeft ook lichtere velgen, waardoor het gewicht van de motorfiets binnen de 320 kg blijft, en biedt een reeks kleuren met donkerdere afwerkingen, die voldoen aan de smaak van het publiek voor zwarte kleuren. De nieuwe Triumph Rocket 3 Storm zal in april bij de Italiaanse dealers arriveren prijzen van € 25.695 voor de R-versie en € 26.495 voor de GT. 

Wat de nieuwe Rocket 3 Storm beweegt, is het beproefde Driecilinder lijnmotor van 2.458 cc met dry-sump-smering die het vermogen verhoogt tot 182 pk bij 7.000 tpm en het maximale koppel tot 225 Nm bij 4.000 tpm. Het verbruik is ook verbeterd: Triumph noteert 6,6 l/100 in de WLTP-cyclus, met een CO2-uitstoot van 152 g/km.

Chassis grotendeels bevestigd 

Vergeleken met het vorige model bevestigt de nieuwe Triumph Rocket 3 Storm de ride-by-wire, de koppelondersteunde hydraulische koppeling, de spiraalvormige versnellingsbak met 6 versnellingen (nu met schakelondersteuning als optie verkrijgbaar) en de vier rijmodi (Road , Regen, Sport en Ruiter). Een groot deel van het chassis blijft ook ongewijzigd, te beginnen met het aluminium frame en de enkelzijdige swingarm, evenals de Showa-ophanging en het Brembo-remsysteem met Stylema-remklauwen en 320 mm-schijven voor en 300 mm achter. 

Lichtere velgen

Wat nieuw is, zijn de aluminium velgen, opnieuw 17 inch aan de voorkant en 16 inch aan de achterkant, die een nieuw 10-spaaks ontwerp waarmee u 1 kg gewicht kunt besparen. Zelfs op het niveau van de elektronische uitrusting worden de belangrijkste kenmerken bevestigd met het 6-assige Imu-platform dat ABS en tractiecontrole met bochtenfunctie beheert, cruise control, TFT-kleureninstrumenten en een sleutelloos systeem. 

De krachtige R en de comfortabele GT

Ondanks dat ze technische kenmerken gemeen hebben, hebben de twee versies van de Triumph Rocket 3 Storm een ​​verschillende aanpak: de R richt zich op atletisch vermogen en kracht, terwijl de GT knipoogt naar toercomfort. Spoedig R-versie zo vinden we een vrijwel plat stuur, in twee standen verstelbare voetsteunen (binnen een bereik van 15 mm), een zithoogte van 773 mm en een gewicht van 320 kg. Op de GT, dat 3 kg minder weegt, is er in plaats daarvan een 125 mm hoger stuur, verstelbare voetsteunen in drie posities (in een bereik van 25 mm), een 750 mm hoog zadel, een verstelbare rugleuning voor de passagier en verwarmde handgrepen.

Beide leverbaar met drie tweekleurige kleuren, met kleuren omgekeerd tussen R en GT, biedt de nieuwe Triumph Rocket 3 Storm uitgebreide aanpassingsmogelijkheden door de mogelijkheid te bieden om de motor te verrijken met een lijst van meer dan 50 officiële accessoires, waaronder tassen gemaakt door het Italiaanse merk Givi.