Toyota C+walk T: de introductie van een nieuw driewielig voertuig in Japan is aangekondigd

Aangegeven door Toyota Motor Corporation de lancering van het elektrische voertuig voor persoonlijke mobiliteit C+lopen T. Een driewielig exemplaar uit de C+walk-serie, vanaf 1 oktober 2021 te koop bij Japanse Toyota-dealers, ook met leasing- en verhuuroplossingen.

informatie

Het merk, in de hele serie C+pod (tweezits elektrisch model) e C+lopen, biedt mobiliteitsoplossingen die bewegingsvrijheid bieden voor verschillende soorten gebruikers. Voorbeelden die gemakkelijk kunnen worden gebruikt, waarbij ook rekening wordt gehouden met mensen met mobiliteitsproblemen.

De C+walk T is voorzien van hendels aan beide zijden van het stuur, waarmee u het starten, accelereren, vertragen en stoppen kunt regelen. Door de hendel in te drukken en los te laten, wordt het voertuig versneld en afgeremd. De remhendels aan weerszijden van het stuur kunnen indien nodig voor een grotere vertraging zorgen. De bedieningselementen zijn ergonomisch ontwikkeld, waardoor het gebruik ervan intuïtief is. Er is ook een bedieningspaneel om de snelheid en het laadniveau van de batterij te observeren. Het besturingssysteem wordt geactiveerd door een speciale sleutel boven het herkenningsgebied te houden, na activering van de lithium-ionbatterij, die verwijderbaar is en in ongeveer 2,5 uur volledig kan worden opgeladen met behulp van het oplaadapparaat 100V ACvolgens de instructies.

De afmetingen van het voertuig zijn compact en vergelijkbaar met die van een enkel individu, gegeven een lengte van 700 mm en een breedte van 450 mm. Beschikt over een lage, platte basis die alleen reikt 150 mm lang. Een tweekleurig voertuig, voorzien van een zwarte carrosserie gecombineerd met een warm grijs op de harsdelen. Hij is ontworpen om staand te worden gereden met een stuurpen die het bovenste deel van de voorvork verbindt met het onderste deel van het stuur, dat op zijn beurt is verbonden met het harslichaam.

deze electrisch voertuig hij is uitgerust met lekvrije banden en tot de interessante oplossingen behoren obstakeldetectiesensoren om botsingen met voorwerpen of voetgangers te voorkomen met visuele waarschuwing op het display en ook akoestisch bij een vertraging van het voertuig van ongeveer 2 km/u, daarom ondersteuning voor veilig rijden. Ook inbegrepen is een detectiefunctie voor steile hellingen die het voertuig automatisch afremt en een controlefunctie die stuurhoeken detecteert en de snelheid beperkt.

Het driewielige voertuig (één voor en twee achter) is ontworpen voor gebruik in voetgangersgebieden en kan ongeveer 14 km afleggen op één acculading. Wanneer het stuur maximaal 90 graden wordt gedraaid, kan het voertuig op zijn plaats draaien, bij een minimale draaicirkel van 0,59 m. Er zijn vijf verschillende snelheidsinstellingen van 2 tot 6 km/u, met een extra instelling van 10 km/u voor de meer ervaren.
Als u het gebruik ervan in bedrijven overweegt, kan de C+walk T binnen en door grote constructies rijden. Ten slotte zou de C+walk T, met de actualisering van de relevante wet- en regelgeving, in de toekomst ook toegelaten kunnen worden voor gebruik op de openbare weg.

Foto: Toyota