Suzuki V-Strom 1050 XT: het eclectische karakter van de nieuwe Sport Enduro Tourer [VIDEO]

Een motor die een maximaal vermogen van 107,4 pk levert

Het karakter en geluid van de nieuwe generatie gekoppeld aan de V-Strom-familie
Suzuki V-Strom 1050 XT: het eclectische karakter van de nieuwe Sport Enduro Tourer [VIDEO]Suzuki V-Strom 1050 XT: het eclectische karakter van de nieuwe Sport Enduro Tourer [VIDEO]

Beelden die uitnodigen om te ontdekken en het nieuwe te observeren Suzuki V-Strom 1050XT in actie.

Het model

De nieuwe Sportieve Enduro Tourer ondertekend door het merk Hamamatsu is de hoofdpersoon van een film, die zijn verkennende roeping onderstreept.
De verwijzingen naar het iconische zijn connotatief DR-groot, kijkend naar de voorkant, ook te onderscheiden van de vierhoekige koplamp. De stuwkracht wordt geleverd door een tweecilindermotor gerangschikt in een V die levert 107,4-paarden, zoals aangegeven. Opluchting, altijd praten over de Suzuki V-Strom 1050XT, ook een aanzienlijke schenking. Genoemd wordt onder meer handkappen, windscherm dat in verschillende standen te bedienen is, LED-richtingaanwijzers, USB-aansluiting aangesloten op het instrumentendisplay en nog eens 12V in het compartiment onder het zadel, variabel gedeelte stuur, aluminium buizen en motorbeugel, centrale standaard. Ook een verstelbare stoel op twee niveaus is aangegeven.
Er werden ook verschillende technologische apparaten gerapporteerd, met name a “intelligent en automatisch elektronisch controlesysteem” (Suzuki Intelligent Ride-systeem) met verschillende oplossingen die zijn ontworpen om het gebruik en de veiligheid te intensiveren. Bijvoorbeeld oplossingen zoals: “PartiFacile”, een Hill Hold Control-systeem dat functioneel is bij bergopwaarts rijden; “FrenaInFold” (Motion Track Brake System) dat ondersteunt bij het stoppen van het voertuig, ontwikkeld met de integratie van een nieuw Bosch IMU-traagheidsplatform; Daarom “FrenaSicuro” met het Slope Dependent Control System en het Load Dependent Control System, van onschatbare waarde op afdalingen dankzij de werking van elektronica en ABS. Ook benadrukt: elektronisch geregelde Ride by Wire; Traction Control op drie interventieniveaus en kan ook worden gedeactiveerd; Suzuki Drive Mode Selector waarmee drie verschillende leveringsprogramma's kunnen worden beheerd en Cruise Control die kan worden geactiveerd tussen 50 en 160 km/u vanaf de vierde versnelling, zoals aangegeven.

Video: Suzuki Moto Italië
Foto: Suzuki Moto

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen