Suzuki, V-Strom Tour 2020: inschrijvingen geopend voor het initiatief [FOTO]

De inschrijving is geopend voor de V-Strom Tour 2020. Evenement waarbij het mogelijk is om de nieuwe te testen Suzuki V-Strom 1050XT, geïntroduceerd tijdens de laatste editie van EICMA. Laten we gaan van de 13 maart.

De nieuwe Tour

De tests worden voornamelijk in de weekenden georganiseerd, waardoor deelnemers ervaringen kunnen opdoen onder liefhebbers. Er zijn door het hele land op verschillende locaties twee structuren actief, waardoor geïnteresseerde partijen het bovengenoemde kunnen testen V-Strom 1050XT. Er worden ongeveer vijftig evenementen verwacht vanaf vrijdag 13 maart bij Gambino Moto in Palermo, terwijl de volgende dag de afspraak gepland is bij Euromoto Gorini in Brescia en bij Saladino Moto in Castelvetrano (TP). Ook op Sicilië op zondag de 15e, gezien de stop bij de Pleiadi-dealer in Palermo en tegelijkertijd andere tests bij Duilio Moto in Magreta (MO), waarbij nog steeds de indicaties werden aangehouden.
De beproevingen duren ongeveer 45 minuten, voorafgegaan door een korte technische presentatie van de nieuwe Sport Enduro Tourer van Hamamtsu.

Hoe deelnemen

Om deel te nemen aan de V-Strom Tour 2020 u moet zich registreren door verbinding te maken met de site www.suzukitour.it en schrijf u online in, waarbij u de datum en locatie kiest waar u de test wilt afleggen. Op het portaal geeft u, op basis van uw voorkeur, het exacte adres aan en controleert u de beschikbaarheid van de motor in de verschillende tijdsloten die voorzien zijn voor de tests, beginnend ongeveer vanaf 09 uur in de ochtend en vervolgens, na een lunchpauze, een herstart vanaf 00 uur in de middag. Zoals gezegd duurt elk uitstapje ongeveer 14 minuten en worden de tests uitgevoerd op wegen die open zijn voor verkeer, in navolging van de pionier van de organisatie.
De etappes van de V-Strom Tour "kunnen onderhevig zijn aan variaties of annuleringen in het geval van bijzonder ongunstige weersomstandigheden of andere behoeften", waarmee wordt herhaald wat in het persbericht werd benadrukt.

Het nieuwe model

Het frontontwerp van de Suzuki V-Strom 1050XT verwijst naar de iconische DR-Big, vooral gezien de voorkant. Met dit model in gedachten en altijd de informatie bekijkend, zijn er handkappen, een verstelbaar windscherm, een stuur met variabele sectie, LED-richtingaanwijzers, een USB-aansluiting aangesloten op het digitale instrumentendisplay en nog eens 12V in het compartiment onder het zadel, aluminium buizen en motorbescherming , centrale standaard. De stoel kan op twee niveaus worden bediend, evenals de boegschroef tweecilinder a V levert 107,4-paarden, zoals aangegeven.
De kleuren zijn ook connotatief en het technologische raamwerk dat ermee verbonden is, is interessant “intelligent en automatisch elektronisch controlesysteem” (Suzuki Intelligent Ride-systeem). Noem oplossingen zoals “FrenaInFold” (Motion Track Brake System) dat ondersteunt bij het stoppen, ontwikkeld met de integratie van een nieuw Bosch IMU-traagheidsplatform. Maar ook “FrenaSicuro” waaronder het Slope Dependent Control System en Load Dependent Control System, functioneel op afdalingen, gezien de werking van de elektronica en ABS; Daarom “PartiFacile”, d.w.z. een Hill Hold Control-systeem dat functioneel is bij het bergopwaarts starten. Ook worden genoemd apparaten als de elektronisch gestuurde Ride by Wire, Suzuki Drive Mode Selector met drie verschillende leveringsprogramma’s, Cruise Control die tussen 50 en 160 km/u kan worden geactiveerd vanaf de vierde versnelling en Traction Control op drie interventieniveaus die kan worden gedeactiveerd.

Foto: Suzuki Moto