De Suzuki GSX-R 1000 2017 zal de hoofdrol spelen in een reeks exclusieve evenementen

Tot 23 maart bij dealers van het Japanse merk

De Suzuki GSX-R 1000 2017 zal de hoofdrol spelen in een reeks exclusieve evenementenDe Suzuki GSX-R 1000 2017 zal de hoofdrol spelen in een reeks exclusieve evenementen

Suzuki GSX-R 1000 2017De nieuwe tot 23 maart Suzuki GSX-R 1000 2017 zal de hoofdpersoon zijn van een reeks exclusieve evenementen bij Suzuki-dealers. Een mooie kans voor liefhebbers om de nieuwe supersportwagen van Hamamatsu van dichtbij te zien en tot in detail kennis te maken met de kleinste details.

“The King of Sportbikes is back” en om de terugkeer van de GSX-R 1000 naar de top van het supersportsegment te vieren, heeft Suzuki besloten een drukke kalender op te stellen van initiatieven waarbij motorrijders uit heel Italië betrokken zullen zijn. Er zullen zelfs dagen en avonden gewijd aan de GSX-R 1000 worden georganiseerd binnen het dealernetwerk, waarbij ook de medewerkers van Suzuki Italia aanwezig zullen zijn om alle informatie te geven over de uitrusting en kenmerken van de motor.

Meer dan 20 evenementen voor iedereen toegankelijk

De eerste twee evenementen van het VIP Night en VIP Day GSX-R 1000-programma vonden afgelopen weekend plaats in Gavi, in de provincie Alessandria, en in Castellanza, in de provincie Varese. Nu zal het initiatief worden voortgezet en veel van de belangrijkste Italiaanse steden raken. De geplande data bestrijken een groot deel van Italië, waarvan de laatste op 23 maart in Turijn staat gepland. De gedetailleerde en volledige lijst is te vinden op de Suzuki-website (VIP Night), waar ook de contacten van de verschillende dealers worden aangegeven, handig om de tijden en methoden van de relevante evenementen te kennen.

Bij elk evenement zal de motorfiets naast het vorige model worden tentoongesteld, om een ​​directe vergelijking mogelijk te maken en de enorme vooruitgang die is geboekt beter te kunnen waarderen. Het personeel van Suzuki Italia zal altijd aanwezig zijn om de kenmerken en technologische verfijningen van zowel de GSX-R 1000 als zijn nog meer raceversie, de GSX-R1000R, te illustreren.

De techniek zonder geheimen

Beide versies worden gedetailleerd beschreven in de catalogi die alle deelnemers aan de VIP Dagen en VIP Nachten via een QR-code kunnen downloaden. die ze tijdens de evenementen zullen krijgen. Het zal echter altijd mogelijk zijn om vragen te stellen en meer te leren, bijvoorbeeld om elk aspect met betrekking tot de motor en de elektronische systemen te leren kennen, waardoor de GSX-R 1000 het nieuwe referentiepunt in de categorie wordt.

De motor wordt aangedreven door een nieuwe Euro 4-viercilinder met een vermogen van 202 pk en een koppel van 117,6 Nm. In overeenstemming met de Suzuki-filosofie worden deze pieken bereikt zonder concessies te doen aan de prestaties bij lage en gemiddelde snelheden, dankzij exclusieve oplossingen, zoals de distributie met variabele kleptiming van de SR-VVT (Suzuki Racing-Variable Valve Timing). Het systeem, rechtstreeks afgeleid van de MotoGP, varieert de kleplichthoogte eenvoudig en effectief en past de timing aan de verschillende snelheden aan. Op deze manier optimaliseert het de motorprestaties over het gehele toepassingsgebied: de elasticiteit bij het herstel is uitzonderlijk en de progressie culmineert in een heerszuchtige verlenging. Ook de dubbele S-TFI-injectoren (Suzuki-Top Feed Injector) en de nieuwe SET-A-uitlaatkleppen (Suzuki Exhaust Tuning-Alpha) leveren een beslissende bijdrage om de levering altijd vol en vol te maken.

De rijder kan tijdens het rijden ook drie rijmodi selecteren via de #suzuki Drive Mode Selector (S-DMS). Ze zijn allemaal op vol vermogen, maar bieden, om zich aan te passen aan verschillende stijlen en gripomstandigheden, verschillende reacties op het ride-by-wire-gaspedaal. Deze laatste werkt ook samen met het Motion Track TCS (Traction Control System), instelbaar op 10 interventieniveaus en op een geïntegreerde manier beheerd door de ECU op basis van de gegevens verzameld door het traagheidsplatform, dat de bewegingen van de #fiets in de zes richtingen van de drie ruimtelijke assen. ABS is standaard en, in het geval van de GSX-R1000R, ook uitgerust met de bochtenfunctie, die het remmen in bochten moduleert, rekening houdend met de hellingshoek. De R is ook uitgerust met Launch Control, dat ondersteuning biedt bij bliksemsnel starten, en bidirectionele Quick Shift, voor zeer snel schakelen en terugschakelen zonder dat de koppeling hoeft te worden gebruikt. Dankzij al deze technologieën levert de motor opwindende prestaties op het circuit, terwijl hij toch niet veeleisend blijft, maar ook gemakkelijk en goed bruikbaar voor gebruik op de weg. En nog twee andere exclusieve apparaten zijn speciaal ontworpen voor dagelijks gebruik: de Low RPM Assist, die het verlagen van het toerental beperkt wanneer de koppeling wordt losgelaten, en het Suzuki Easy Start System, dat de motor start met een minimale druk op de startknop.

De Suzuki GSX-R 1000 2017 heeft een catalogusprijs van € 16.590 FC en wordt aangeboden in twee kleuren: Blue GP, met de graphics van het officiële MotoGP-team, en Black Mat, met wielen en decoraties in Red Mat. De GSX-R1000R zal in mei verkrijgbaar zijn voor € 18.990 FC en zal op zijn beurt verkrijgbaar zijn in twee kleuren: GP Blue en Glossy Black met blauwe stickers.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen