Suzuki GSX-8S: aankomst van het model bij Suzuki-dealers aangekondigd [FOTO]

Leveringen van de Suzuki GSX-8S naar dealers. De straatvechter, die hij deelt met de V-Strom 800DE een nieuw platform aangedreven door een parallelle tweecilindermotor met 270° krukmechanisme, maakt deel uit van de innovaties die het merk voor 2023 lanceerde samen met de eerder genoemde V-Strom 800DE en de anderen V-Strom 650 Explorer, V-Strom 1050 e V-Strom 1050DE.

De nieuwe straatvechter

De GSX-8S is aanwezig in het segment tussen de noot SV650 en de pittige GSX-S950 e GSX-S1000. Er zijn drie kleurstellingen die de gestroomlijnde vormen van het model bedekken, waarbij wordt gekozen tussen de dominante kleuren Wit Oslo, Sydney Blauw (een kleurstelling gemaakt voor dit model) e Zwart Dubai. De instrumentatie is zowel in één zichtbaar TFT LCD-scherm van 5 inch.
Vanuit esthetisch oogpunt vallen de scherpe kuip, de overlappende ontwikkeling van de koplampen, de zijdelingse transportbanden en de compacte bovenbouw op. Positielichten en richtingaanwijzers zijn van het LED-type, er is een tank 14 liters en de stijl wordt ook onderscheidend gemaakt door het minimalistische staartstuk en de compacte en korte uitlaatpijp.

Er wordt een assortiment originele accessoires meegeleverd waarmee u het model kunt aanpassen of uitrusten met transportoplossingen.
De bovenbouw maakt het mogelijk om de mechanica van de motorfiets, het frame en de stoeldraagstructuur met een traliewerkconstructie van stalen buizen te observeren.
De afmetingen zijn iets breder dan de gemiddelde afmetingen voor de categorie, zoals gerapporteerd, gegeven een wielbasis van 1.465 mm. Een aspect dat de bewoonbaarheid bevordert met een functionele driehoek tussen stuur, voetsteunen en zadel. Het zadel is aanwezig bij 810 mm in hoogte en bevordert, gezien de laterale compactheid, de ondersteuning van de voeten.
Het ophangingsgedeelte omvat KYB-oplossingen, een upside-down vork 43 mm en een monoshock achter met instelbare veervoorspanning die wordt beheerd door een progressieve koppeling die is verbonden met een aluminium achterbrug. Het remsysteem omvat twee zwevende remschijven vóór 310 mm met radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers, terwijl daarachter een schijf zit 240 mm.
De wielen van 17 inch Ze zijn gemaakt van aluminium en passen op Dunlop RoadSport 2-banden in de maten 120/70 en 180/55.

Als we verder gaan met het elektronische gedeelte, wordt de motor op een geïntegreerde manier beheerd met alle ingebouwde elektronica Suzuki Intelligent Ride-systeem. Aan SIRS zijn gekoppeld:

– het ride-by-wire-gaspedaal;
– het “Aprisereno”-systeem – Suzuki Traction Control-systeem dat op drie niveaus kan worden beheerd en gedeactiveerd;
– het “Cambiarapido” – bidirectioneel Quick Shift-systeem, gecombineerd met een ondersteunde slipperkoppeling;
– het Suzuki Easy Start-systeem en “Partiffacile” – Low RPM Assist-apparaten;
– het “Scegliiltiro”-systeem – Suzuki Drive Mode Selector met drie rijmodi.

Het voortstuwende hart is een 776 cc paralleltwin met DOHC dubbele nokkenverdeling met vier kleppen per cilinder. Onder de interessante aspecten wordt de Suzuki Cross Balancer benadrukt, een gepatenteerd systeem om trillingen te verminderen. De kracht bereikt hoogte 83-paarden (61 kW) bij 8.500 tpm, terwijl het maximale koppel aanwezig is 78 Nm bij 6.800 tpm.
De motor wordt ook in een ontstemde versie aangeboden 35 kW voor rijbewijshouders A2.

Prijs

De nieuwe Suzuki GSX-8S wordt voorgesteld voor een bedrag van 8.900 euro fc

Foto: Suzuki