Veiligheid van motorrijders, derde niveau voor vangrails: de Transportcommissie van de Kamer zegt ja

De afgelopen dagen heeft de Transportcommissie van de Kamer een amendement goedgekeurd dat de regering delegeert om te werken met duidelijke richtlijnen voor de wegeninfrastructuur, die ook voorzien in het aanbrengen van de apparaat redt motorrijders.

Dit is een belangrijke mijlpaal die de regering zal verplichten een wetgevingsdecreet uit te vaardigen dat specifiek betrekking heeft op de wegeninfrastructuur stipte aanduidingen op de derde strook van vangrails. 

Een strijd die het IMF al jaren voert

Een resultaat dat positief wordt ontvangen door IMF, Italiaanse Motorfederatie, die al jaren samenwerkt met ANCMA om de kwetsbaarheid van motorrijders bij botsingen met vangrails onder de aandacht te brengen en die haar dank uitspreekt voor de gevoeligheid en interesse die is getoond aan de ondertekenaars van het betreffende amendement.

Het ministerie van Transport is al een discussietafel gestart tussen experts uit de sector (waaronder het IMF), die werkt aan het wijzigen van het Toninelli-decreet dat momenteel van kracht is, met als doel het bruikbaarder te maken voor overheidsdiensten. In essentie proberen wij gemeenten en andere wegeigenaren te stimuleren om slagbomen veilig te maken voor motoren.

De woorden van IMF-president Copioli

De tevredenheid werd geuit door de IMF-president Giovanni Copioli: “Na de erkenning van kwetsbare motorrijders en de mogelijkheid voor 125 cc-voertuigen om op snelwegen te rijden, komt er ook de plaatsing van het motorrijdersbesparende apparaat op de vangrails: ik ben het werk van de Intergroep voor het ondersteunen van de mobiliteit van motorrijders zeer dankbaar en alle afgevaardigden die dit amendement steunden."

Na goedkeuring door de Huiscommissie zal het wetsvoorstel tot hervorming van de Wegcode (AC. 1435) in maart de Tweede Kamer bereiken en vervolgens zijn behandeling in de Senaat voortzetten.