Shark Spartan Carbon, aan de top van het wegsegment

De naam doet denken aan oude krijgers, maar is innovatief

Shark Spartan Carbon, aan de top van het wegsegmentShark Spartan Carbon, aan de top van het wegsegment

Shark Spartaanse koolstof – De afgelopen jaren heeft het Franse merk ook in onze regio veel succes gehad, dankzij producten die, misschien meer dan alle andere merken op de markt, hebben kunnen verbazen en innoveren, waardoor de Shark een ander en succesvol imago heeft gekregen merk. In 2016 verkocht het al de helmen die in 2015 waren gedistribueerd, wat deze trend bevestigde. Vorig jaar, na zijn debuut op de Eicma 2014, we hadden de gelegenheid om de aandacht voor actieve veiligheid van de Skwal die dankzij de LED's het belangrijkste element van een motorrijder duidelijk zichtbaar maakt, evenals het hoogst gepositioneerde element. Een andere recente innovatie is de nieuwe Evo Eén, modulair met dubbele goedkeuring waardoor het vizier zelfs met geopende kinbescherming kan worden gebruikt. Op sommige punten verbeterd, blijft het een groot succes, ondanks de vrij hoge prijs (ongeveer 407 euro) voor een helm met een schaal van geïnjecteerde thermoplastische hars en geen vezels.

Spartan_front34_carbon_DRK

2016 gaat verder voor Shark met interessant nieuws, dankzij de lancering van nieuwe topklasse voor de Pulse, de familie van premium helmen speciaal voor gebruik op de weg, terwijl de meest extreme modellen uit de Racing-divisie geschikt zijn voor gebruik op het circuit. In dit geval gaat het om een product dat elementen zoals de agressieve koolstofomhulling die in het zicht blijft, combineert met andere die gericht zijn op comfort. Sterker nog, de Spartan Carbon presenteert zichzelf als de stilste helm op de markt. Om deze reden is het op het zijmechanisme van het vizier geplaatst een inzetstuk van "haaienleer"., wat een aanzienlijke vermindering van het geluid mogelijk maakt. Het systeem "Automatische afdichting” voltooit de geluidsisolatie van het vizier, terwijl er aan de binnenkant van de helm veel werk is verricht om de lucht te kanaliseren en de structuur meer omhullend te maken, om lawaai bij hoge snelheid te voorkomen. De aanwezigheid van een interessante is hiervan een demonstratie opvouwbare kinband, dankzij een klein intern frame.

De verdienste van een resultaat dat een absolute referentie belooft te worden, gaat ook naar de CFD (Computationele Fluid Dynamics) waarmee de luchtstromen bestudeerd en geoptimaliseerd werden, zowel qua comfort, maar ook om een ​​uitstekende ventilatie en aerodynamische stabiliteit van de helm te garanderen. Aan de achterkant bevinden zich echter vinnen die de dubbele functie hebben: stabiliseren en de afvoer van warme lucht mogelijk maken, waardoor de temperatuur in de helm wordt verlaagd. Op veiligheidsgebied heeft de FEA (computersimulatie van multidirectionele crashtests).

Voor de rest is het een helm voor gebruik op de weg, dus hij bevat ook een intern zonnevizier, erg groot en dat ook het onderste deel bedekt, in tegenstelling tot veel andere die uiteindelijk op vervelende wijze het gezichtsveld afsnijden. De carbon schaal is verkrijgbaar in twee maten en omvat 6 maten, waaronder XXL voor het eerst voor Shark. Het gewicht en de buitenafmetingen zijn zeer laag, waarbij maat M zelfs stopt 1.290 gram. Aan systeem geen gebrek Easy Fit om comfortabel uw bril op te zetten, de Pinlock en Bluetooth gereed. Voor nu hebben we de gelegenheid gehad om een ​​vrijwel definitief voorbeeld uit de eerste hand aan te raken, omdat de Spartan Carbon debuteert medio juni in de winkels, met een adviesprijs van 406,70 euro en drie kleuropties: volledig koolstof (DKA), koolstof en rood (DDR), koolstof en wit (DWS).

Spartan_face_carbon_DWK

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier

Laat een reactie achter

2 commenti

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen