SEAT: nieuwe e-Scooter- en e-Kickscooter-concepten en een strategie voor stedelijke mobiliteit [FOTO]

Er is een nieuwe operationele eenheid gedefinieerd SEAT Stedelijke MobiliteitEen nieuwe e-Kickcooter-concept en de eerste e-scooterconcept waarop de handtekening van het Spaanse merk zichtbaar is. Drie aankondigingen, tijdens de negende editie van de Smart City Expo Wereldcongres di Barcelona, betreffende een strategie voor stedelijke mobiliteit.

Het nieuwe e-Scooter-concept

De business unit gaat oplossingen samenbrengen bestaande uit producten, diensten en platforms gericht op mobiliteit, in het bijzonder de marktintroductie in 2020 van bovengenoemde e-scooter, voorafgegaan door het concept dat bij de gelegenheid werd geïntroduceerd. Een volledig elektrisch exemplaar gekenmerkt door een verfijnd ontwerp verrijkt met geometrische en bijzondere vormen, gericht op zowel particuliere gebruikers als bedrijven die zich bezighouden met deeldiensten. Het merk SEAT collabora con Stilte, merk van Barcelona die scooters maakt en deze zal verzorgen in de a King's Mills. Volgens de instructies biedt de bagageruimte onder de stoel plaats aan twee helmen. Klanten kunnen de locatie of het laadbereik volgen via een speciale app. De concept di e-scooter ondertekend SEAT beschikt over een 1,5-liter motor 7 kW, met een piek van 11 kW overeenkomend met 14,8-paarden die verwijzen naar wat een traditionele voorstelt 125 cc, evenals een koppel van 240 Nm, rekening houdend met de relevante indicaties. Kan ik bereiken 100 kmh, i aanraken 50 kmh in rechtvaardig 3,8 seconden. De geschatte autonomie per enkele lading bereikt i 115 kilometers, gezien de gerapporteerde tests WMTC. De batterij is verwijderbaar en oplaadbaar thuis of bij openbare laadstations, tegen een geschatte kostprijs van 0,70 euro per 100 kilometer, altijd volgens de aanwijzingen in het speciale persbericht.

Het andere nieuws

Terug naar SEAT Stedelijke Mobiliteit, de samenwerking met vertegenwoordigers en autoriteiten blijft de introductie van concepten zoals verifiëren SEAT Minimó, gepresenteerd tijdens de laatste editie van het Mobile World Congress. Verder benadrukken we de integratie van Ik adem, het autodeelplatform dat wordt gebruikt Madrid en onlangs in de stad L'Hospitalet de Llobregat, bestaande uit duurzame voertuigen die op gecomprimeerd aardgas rijden (GNC) kwam al snel op zijn beurt bij Elektrische Mii-personages. De nieuwe business unit is ook ingericht voor het beheer van de dienst kicksharing onder de merknaam SEAT, in samenwerking met de start-up UFO ingeschakeld door ZETEL: CODE, het nieuwe softwareontwikkelingscentrum, zoals gerapporteerd.
Een ander aspect dat ter gelegenheid werd genoemd DGT 3.0, een proefproject in samenwerking met de Spaanse verkeersautoriteit gericht op realtime communicatie tussen voertuigen, verkeerslichten en berichtenpanelen op de snelweg om de verkeersstromen en de veiligheid, en daarmee ook de rijervaring zelf, te optimaliseren. De strategische eenheid met de introductie van Respiro, de lancering van dee-kickscooter, de introductie van het SEAT Minimó-concept en nu ook de eerste e-Scooter, lijken allemaal het bewijs te zijn van voortdurende toewijding op het gebied van stedelijke mobiliteit.
Een andere nieuwigheid is ook de concept van de nieuwe generatie van e-kickscooter, d.w.z. een vernieuwd prototype van een elektrische scooter die een autonomie van maximaal zou garanderen 65 km, dankzij een batterij met grotere capaciteit van 551 Wh en twee onafhankelijke remsystemen. De huidige generatie, ZETEL EXS dateert uit 2018, heeft naar verluidt meer dan 10.000 eenheden bereikt.

Foto: ZETEL