Rome Motodays 2018| Codacorta: Laten we de winnende motor van de wedstrijd “Iron Touring” ontdekken aan de hand van de woorden van zijn maker

Ter gelegenheid van de tiende editie van Roma Motodays, terwijl we ronddwaalden tussen de vele aangepaste motorstands, van de meest uitgebreide tot de meest "vreemde", trok er één onze aandacht: de Codacorta.

In wezen is het een kit die de Honda CBR900 aanpast, waardoor deze iets minder puur sportief wordt, maar tegelijkertijd de fundamentele kenmerken van de motor niet vervormt. Zoals de producers het zelf noemen: een Street Racer.

Misschien was het aspect dat ons het meest aantrok aan deze fiets in wezen het zien van een CRB ontdaan van zijn stroomlijnkappen en omgebouwd tot een sportieve naakte.

Ook de juryleden van de "Iron Touring"-wedstrijd lijken dezelfde mening toegedaan en beoordelen Codacorta als de beste vanwege de combinatie van schoonheid van de motor en bruikbaarheid van het voertuig.

We hebben daarom besloten om, voordat de naam van de winnaar bekend werd gemaakt, te spreken met degene die achter dit project zit: Massimiliano D'Agnano, de oprichter, die het woord heeft.

“Het project is gebaseerd op de CRB uit de jaren 90, een assortiment dat loopt van 94 tot 99 (de basisfiets kan rechtstreeks bij hen worden betrokken of door de klant worden geleverd, red.). De motor is volledig gerestaureerd tot bijna nieuwstaat en is aangepast met een kit waardoor het een motor is die wij Codacorta hebben genoemd. Als hij klaar is, weegt hij ongeveer 160 kg en ontwikkelt hij de oorspronkelijke pk's van de motorfiets. De basiskosten, inclusief alle verwerking, bedragen ongeveer 10 euro. De motorfiets werd vorig jaar gelanceerd in de Dainese-winkel, die partner was in het initiatief, en wordt in slechts 40 eenheden geproduceerd. Elke motorfiets draagt ​​het progressieve nummer en de initialen van de eigenaar. De klant heeft de mogelijkheid om het steeds meer te personaliseren. Hij verschilt van de andere specials in productie omdat het een zeer eenvoudige en elegante motorfiets is met weinig opvallende aanpassingen, maar hij heeft een concept van rijdbaarheid. Dat wil zeggen dat het elke dag in alle contexten kan worden gebruikt.”

Voor alle info: www.codacorta.it