RMK E2: de elektrische motorfiets met de motor in het achterwiel [FOTO]

goed – (EN) De wereld van elektrische motorfietsen ontwikkelt zich in een duizelingwekkend tempo en alle grote mondiale fabrikanten (zelfs een merk als Harley-Davidson dat van traditie een waarde heeft gemaakt) knipogen naar emissievrije voertuigen. Er komt interessant nieuws uit Finland: RMK E2, een krachtige elektrische sportmotorfiets met een naafloos achterwiel.

RMK E2: hoe het gemaakt wordt

Let op: RMK E2 is een echte motorfiets, met aanzienlijke prestaties. De maximumsnelheid is elektronisch begrensd op 160 km/u, het resultaat van het werk van een krachtige batterij die een actieradius kan bereiken van 200 tot 300 km, afhankelijk van het geselecteerde model. De motor heeft een vermogen van 50 PK met een maximaal koppel van 320 Nm. Het meest opvallende aan de RMK E2, ook qua motor (onder andere geproduceerd in Finland), is het ontwerp. De elektromotor is niet in het frame geplaatst, maar in het achterwiel, dat echter geen pen heeft. Deze innovatieve oplossing draagt ​​de signatuur van Teemu Saukkio die aldus over het project reageerde: “Deze fiets is een kruising tussen een sportmotor, een naakte, maar met een breed Harley-Davidson-type stuur. Het lijkt op een van zijn sportfietsen, maar dat is het niet“. In tegenstelling tot veel elektrische voertuigen die lelijke dikke kabels proberen te verbergen, worden de motorstroomkabels in oranje beschermende omhulsels gestoken die beginnen onder het zadel en op de achterbrug rusten.

RMK E2: wanneer en hoe te verkrijgen

 
RMK neemt al pre-orders aan voor levering volgend jaar. Het bedrijf is van plan om de productie in 2019 geleidelijk op te voeren tot een piek van ongeveer 150 voertuigen per jaar, met een verdere productiestijging voor 2020 met de mogelijke introductie van een nieuw E3-model. Om de RMK E2 te krijgen, moet u een voorschot betalen van 2.000 euro, gevolgd door een verdere uitgave van 23.000 euro