Pirelli: het eerste NHS-wedstrijdassortiment met 10 en 12 inch fittingen gepresenteerd

Diverse nieuwe features geïntroduceerd Pirelli in het racegamma, waardoor het assortiment maten en samenstellingen wordt uitgebreid. Naast de innovaties voor motorfietsen met zeventien inch fittingen is er een nieuwe geïntroduceerd eerste NHS-wedstrijdserie voor motorfietsen met tien en twaalf inch fittingen. Dit nieuwe voorstel omvat beide gelikte oplossingen Diablo Superbike wat een slimme oplossingen Diablo Regen bruikbaar op nat asfalt.

Het belangrijkste nieuws voor 2022

De banden Pirelli Diablo Superbike ze vertegenwoordigen de top van het Diablo-assortiment en zijn van een gelikt type NHS (“Not for Highway Service”) exclusief ontwikkeld voor gebruik op het circuit. In verschillende samenstellingen zijn het banden die zijn ontworpen om aan verschillende behoeften op verschillende soorten asfalt en weersomstandigheden te voldoen. De ontwikkeling van Diablo Superbike is gekoppeld aan het werk in het FIM Superbike Wereldkampioenschap, in verschillende klassen en ook in de nationale series.
De belangrijkste innovatie in het assortiment Pirelli-banden bedoeld voor wedstrijden wordt vertegenwoordigd door de introductie van Diablo Superbike-oplossingen 10 en 12 inch sleuteling, dat wil zeggen voor een kleiner wiel. Gegeven een zachte SC1-compound die in elke maat wordt gebruikt, biedt DIABLO Superbike operationele veelzijdigheid bij temperaturen en asfalt, van training tot wedstrijden op amateur- en professioneel niveau.
Het profiel is ontwikkeld om de prestaties te optimaliseren met 10 en 12 inch fietsen in raceconfiguratie. Vergeleken met het uitgesneden Diablo Rosso Scooter SC-model bevatten de voor- en achterprofielen van de Diablo Superbike een profiel met dubbele straal dat gemakkelijke bediening en een hoog gevoel van controle in bochten bevordert via een groter contactvlak, zoals gerapporteerd.

Bovendien is de dwarslaagstructuur van de 10 en 12 inch Diablo Superbike-types ontwikkeld op basis van de kenmerken van de ontvangende voertuigen, waardoor snelle veranderingen van richting en prestaties over een groter bereik mogelijk zijn.
Als we verdergaan met de 17-inch maat, wordt in 2022 ook een nieuw 140/70 R17-achtertype in medium SC2-compound geïntroduceerd, als aanvulling op de SC1-oplossing, met rijders in de Supersport 300-categorie in gedachten. Een band die, volgens de indicaties, vertegenwoordigt een functionele keuze in geval van bijzonder lage temperaturen, hoge abrasiviteit of zelfs voor mensen die op zoek zijn naar een hoge kilometerstand. Er zijn verschillende opties gemarkeerd.

Nieuws ook in het geval van Diablo nat, een tussenoplossing tussen het slick-type en de Diablo Rain-band. Het kan worden gebruikt bij middelmatige weersomstandigheden, bijvoorbeeld op een baan die nog nat is maar met drogere trajecten.
Het loopvlakontwerp heeft een lager aantal groeven dan het natte model en de compound heeft een hoog silicagehalte, wat de chemische grip bevordert, zelfs op natte oppervlakken. In het assortiment van 2022 is een nieuwe achtermaat 200/60 R 17 geïntroduceerd, gericht op de Superbike- en Supersport-klassen, ter vervanging van de vorige maat 190/60 R 17.

Tenslotte zijn er ook innovaties in de banden die gebruikt worden bij regen. Er is gewerkt aan het verfijnen van de prestaties van de 200/60 ZR 17 achterband, de referentiemaat voor de Superbike-klasse en vanaf 2022 ook voor de Supersport-categorie, in plaats van de vorige 190/60 R 17.
Pirelli Diablo Rain het wordt gekenmerkt door een ontwerp met een andere hoek tussen de groeven in het centrale functionele gebied voor een gelijkmatigere slijtage en grotere stabiliteit, vergeleken met die op de schouder voor een optimale waterafvoer, wat de grip bevordert bij het leunen en het verlaten van een hoek.
Het Diablo Rain-assortiment omvat ook nieuwe oplossingen met tien- en twaalf inch-fittingen voor wedstrijden op scooters, pitbikes, minitards en MiniGP's.
Alle maten van het nieuwe Diablo Rain-assortiment zijn SCR1 met een samenstelling met een hoog silicagehalte die door de jaren heen is geëvolueerd, in het licht van het werk dat op internationale circuits is uitgevoerd. De ontwikkeling van deze verbinding was gericht op het verbeteren van de prestaties en veelzijdigheid, zoals gerapporteerd.

Pirelli enige leverancier voor de FIM MiniGP World Series

Gezien de samenwerking met FIM, Dorna Sports SL en Ohvale, Pirelli risulta Enige leverancier van banden voor de FIM MiniGP World Series, een project dat is opgezet om nationale, regionale en continentale MiniGP-competities te verenigen en zo een lanceerplatform voor jonge coureurs te creëren. Vanaf de FIM MiniGP World Series Finale, gepland voor november volgend jaar in Valencia, zullen de rijders verder strijden Ohvale GP-0 160 exclusief uitgerust met Diablo Superbike-banden in SC1-compound in de maten 100/80-10 voor en 120/80-10 achter, zoals gerapporteerd.

Foto: Pirelli