Pirelli: bandenleverancier van het Wereldkampioenschap Superbike in de driejarige periode 2021-2023

Pirelli is de officiële bandenleverancier voor alle klassen MOTUL FIM Superbike Wereldkampioenschap zelfs in de seizoenen 2021, 2022 e 2023, het jaar waarin de verwezenlijking van een twintigjarige monogame formule wordt gevierd. Een belangrijke prestatie. De Milanese realiteit, in overeenstemming met Dorna WSBK-organisatie (DWO), promotor en organisator van het Wereldkampioenschap en met de Internationale Motorrijdersfederatie (FIM), had vorig jaar de verlenging van de leveringsovereenkomst, die eind 2020 afliep, met nog eens drie seizoenen gemeld.

Sportervaring

Pirelli is een bedrijf dat betrokken is bij de mondiale autosport, gezien niet alleen deze nieuwe voortzetting van het aanbod in het Superbike Wereldkampioenschap, maar ook de aanwezigheid als exclusieve bandenleverancier voor het FIA Formula One World Championship®, evenals in het World Rally Championship en in het FIM Wereldkampioenschap Motorcross met 74 wereldtitels op zijn naam. Pirelli heeft zijn formule voor enkele banden gewaardeerd in andere nationale disciplines, daarbij verwijzend naar het British Superbike Championship in het Verenigd Koninkrijk met een aangekondigde verlenging van het aanbod tot 2025 en ook naar het Italiaanse Snelheidskampioenschap (CIV).

Een duurzaam partnerschap in World Superbike

Uit 2004 de bandenfabrikant heeft voorgesteld op de verschillende circuits van de Superbike-serie meer dan een miljoen racebanden, ontwikkelen 750 nieuwe oplossingen tijdens de contractuele samenwerkingsperiode. Binnen deze zeventien jaar oud als officiële bandenleverancier was het MOTUL FIM Superbike Wereldkampioenschap een waardevolle proeftuin voor Pirelli, waar het producten kon ontwikkelen ter ondersteuning van rijders en motorrijders over de hele wereld. Gedurende deze zeventien jaar is het Milanese merk bezig geweest 19 landen en 29 nummers verschillend, met in totaal 432 races in de wereldklasse.
Het ontwikkelingswerk is ook opmerkelijk, aangezien de racebanden in totaal meer dan twee miljoen kilometer aan races hebben afgelegd, zelfs blootgesteld aan extreme temperaturen, variërend van 0°C in Assen in 2019 tot 60°C in andere verschillende situaties.
Zoals gezegd wordt de technische samenwerking tussen Pirelli, promotors, teams en hoofdrolspelers van het MOTUL FIM Superbike Wereldkampioenschap sinds 2004 voortgezet, waardoor het de langstlopende enkele band ooit op internationaal niveau is. Een formule waarmee de verschillende hoofdrolspelers op het circuit dezelfde covers kunnen hebben en dus kunnen concurreren dankzij een vergelijkbaar en eerlijk aanbod, ondersteund door voortdurend onderzoeks- en ontwikkelingswerk, waardoor het concurrentievermogen door de seizoenen heen wordt vergroot.

Een verdere consolidatie van de relatie tussen Pirelli en Dorna WSBK Organization (DWO), nuttig voor dezelfde serie, rekening houdend met het feit dat het WorldSBK Wereldkampioenschap in 2020 een gemiddelde stijging van het televisiepubliek per ronde van +6% behaalde vergeleken met het voorgaande seizoen. In 2021 wordt het programma verrijkt met een dubbel raceformat, ook voor de WorldSSP- en WorldSSP300-series. Het in 2020 vastgestelde bandenformaat is ook bevestigd: een exclusieve levering van slicks uit het DIABLO™ Superbike-assortiment aan de vier klassen van het kampioenschap voor seriederivaten. Vervolgens zal Pirelli, naast de WorldSBK-, WorldSSP- en WorldSSP300-klassen, ook de enige bandenleverancier zijn voor de nieuw gecreëerde Yamaha R3 bLU cRU European Cup, zoals gemeld.

Foto: Pirelli