Pirelli Diablo Rosso IV Corsa: een nieuwe hoogwaardige sportband gelanceerd

De nieuwe motorband geïntroduceerd Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, een zeer sportief exemplaar in het Diablo Rosso overzicht. Een krachtigere versie van de toch al sportieve Diablo Rosso IV, voor motorrijders die op zoek zijn naar een product dat hoge prestaties kan leveren, waardoor hun modellen al hun kwaliteiten tot uitdrukking kunnen brengen.

De nieuwe band

Het bereik van Pirelli Diablo Rocco IV Corsa omvat de volgende maatregelen:

anteriore
110/70 ZR 17 M/C 54W TL 07/2022
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 01/2022

posteriore
150/60 ZR 17 M/C 66W TL 07/2022
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 01/2022
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL 03/2022
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 06/2022
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 01/2022
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL 04/2022
200/60 ZR 17 M/C (80W) TL 04/2022

beschrijving

A. wordt gebruikt voor de band structuur met stalen riem van nul graden, gebaseerd op een concept dat is ontwikkeld in het concurrentielandschap, dat zich kan aanpassen aan verschillende niveaus van stress en effectief kan werken met de meest geavanceerde elektronische systemen.
Eén ervan wordt ook benadrukt stijve koordtechnologie door het gebruik van stijvere koorden en tegelijkertijd verdeeld met een lagere dichtheid (-20%), vergeleken met een Diablo Rosso III supersportband. Een schema dat meer ruimte geeft aan de rubbercompound die door zijn dempende eigenschappen het gevoel en de rijprecisie intensiveert.

Als we verder gaan met de profielen, valt de ervaring op die is opgedaan in het productie-afgeleide kampioenschap. De profielen zijn van sportieve oorsprong en worden gekenmerkt door een vorm met meerdere radiussen die het rijgedrag verbetert.
De centrale band heeft een scherper profiel om snel afdalen en richtingsveranderingen mogelijk te maken. In de laterale banden is de kromming minder geaccentueerd om het contactoppervlak te vergroten en de tractie in bochten te bevorderen. De voor- en achterbanden hebben een vergelijkbare profielinstelling, gericht op evenwichtig rijgedrag.

Het loopvlakpatroon wordt gekenmerkt door een nauwkeurige herhaling van centrale gravures en van eengladder zijgebied, waardoor een 25% lagere leeg- en volverhouding wordt verkregen vergeleken met de Diablo Rosso IV (in vergelijking met de achtermaat 190/55 ZR 17, zoals gespecificeerd).
De reeks longitudinale groeven, in het centrale deel van het loopvlak, beschermt de richtingsstabiliteit en vergemakkelijkt de waterafvoer. De oriëntatie volgt de slijtagegolven en bevordert een homogeen verbruik. Daarom verhoogt de positionering de structurele stabiliteit om constante prestaties te ondersteunen.
Lineaire groeven met verschillende lengtes in het tussengedeelte van het loopvlak worden ook benadrukt, gebaseerd op een functioneel schema in de relatie tussen flexibiliteit en waterafvoer. Er is dan een groot glad gebied op de schouders dat een hoge mate van grip, precisie en stabiliteit in hellingshoeken bevordert.
Il loopvlak voorband wordt gekenmerkt door drie zones met gebruik van twee verschillende verbindingeneen centrale band is geaccentueerd met een Full Silica-compound voor 45% van het profielgedeelte en in het contactgebied tot een hellingshoek van 25 graden; vervolgens de laterale banden met een Full Silica-verbinding die zachter is dan het centrale gedeelte, gebaseerd op het gebruik van innovatieve harsen met een hoog smeltpunt.

Lo dual-compound-schema kenmerkt ook de achterband, waarbij we denken aan wegprestaties in harmonie met de voorband. De centrale compound van Full Silica biedt een snelle opwarming en opmerkelijke chemische grip onder verschillende omstandigheden, zoals aangegeven. De schoudercompound is 100% Carbon Black, afgeleid van de Diablo Supercorsa SC-compounds die in wedstrijden worden gebruikt. Het ondersteunt tijdens buigfasen en tijdens acceleratietractie.

Een krachtig product in een belangrijk jaar

Dit nieuwe product wordt dit jaar gelanceerd Pirelli onthoud de zijne 150 verjaardag, en wordt een integraal onderdeel van de vieringen. In 2022 viert een gelimiteerde editie van de Diablo Rosso IV Corsa deze mijlpaal en is het feestelijke logo zichtbaar op de zijkant.

Onder de voordelen van de nieuwe band benadrukken we met name de constante prestaties gedurende meerdere rijsessies, een gevoeligheid in termen van directheid en precisie bij hoge snelheden en een hoge grip bij maximale hellingshoeken.
Het is een product gericht op motorrijders die sportief rijden waarderen en op liefhebbers van techniek en maatwerk.

Foto: Pirelli