Piaggio MP3: versies van de geavanceerde driewielige scooter debuteren in Parijs

Motoren met vermogens van iets meer dan 35 en 44 pk

Piaggio MP3: versies van de geavanceerde driewielige scooter debuteren in ParijsPiaggio MP3: versies van de geavanceerde driewielige scooter debuteren in Parijs

Parijse debuut voor de nieuwe modellen van Piaggio MP3, een symbolische stad ter bevestiging van de originele driewielige scooter, die een wendbaar en functioneel alternatief werd voor dagelijks reizen. Een internationale bevestiging, gezien de ruim 230.000 verkochte voertuigen wereldwijd in zestien jaar. Piaggio MP3 vertegenwoordigt ook een voorbeeld van technologische evolutie en een brug tussen de auto- en scooterpanorama's, waarbij de kwaliteiten van beide werelden worden samengevoegd.
Het nieuwe assortiment gemaakt in Italië, in de Piaggio-fabrieken in Pontedera, bestaat uit voorbeelden die vanuit esthetisch en technisch oogpunt opnieuw zijn gedefinieerd, de nieuwe versies Piaggio MP3 400 pk e Piaggio MP3 400 pk Sport ze worden aangedreven door een motor van 400 cc en het vermogen bedraagt ​​iets meer dan 35 pk. Dan is er het vlaggenschip Piaggio MP3 530 hpe Exclusief met een nieuwe 530 pk sterke unit en een vermogen van iets meer dan 44 pk. Een belangrijk feit in de categorie.

Technologische innovatie

De nieuwe Piaggio MP3 in de variant 530 pk Exclusief het is de eerste scooter ter wereld met type-apparaten ARAS – Geavanceerd rijhulpsysteem, met een rijassistentieplatform gebaseerd op 4D Imaging Radar-technologie ontwikkeld door Piaggio Fast Forward, het roboticabedrijf van de Piaggio Group. Voor het eerst zijn er sensoren ontwikkeld voor gebruik op een scooter en de ARAS-apparaten waarmee deze is uitgerust zijn functioneel voor actieve veiligheid, gezien de functies Blind Spot Information System (BLIS) e Beslissingshulpsysteem voor het wisselen van rijstrook (LCDA'S).

BLIS waarschuwt de bestuurder voor de aanwezigheid van voertuigen in de dode hoek van de achteruitkijkspiegels, via specifieke signalen op het TFT-display. Door het gebied erachter tot op 30/35 meter afstand te controleren, kan de LCDAS-functie ook voertuigen lokaliseren die met hoge snelheid naderen en wordt de bestuurder gewaarschuwd via specifieke signalen.
Een ander interessant kenmerk is de omkeren, nu geïntegreerd door één achteruitrijcamera. De nieuwe Piaggio MP3 530 hpe Exclusive is tevens voorzien van cruisecontrol die te bedienen is via de nieuwe elektrische bediening op het stuur en drie Eco-rijmodi, Comfort e Sport met een andere reactie op de Ride by Wire-gasbediening en een kalibratie van het ASR-antislipsysteem.

Ontwerp en omgeving

De esthetiek van de nieuwe versies van Piaggio MP3 het ziet er sportiever uit en doet nog meer denken aan het autopanorama, gezien de afwerking en aandacht voor detail. Hoogtepunten zijn onder meer een nieuw volledig LED-verlichtingssysteem en een nieuw voorscherm, het resultaat van een onderzoek naar het maximaliseren van de bescherming tegen de lucht. De modellen beschikken over een sleutelloze oplossing, een groot zeven-inch instrumentenpaneel in kleur waarop het mogelijk is om de smartphone te verbinden dankzij de PIAGGIO MIA-applicatie en ABS- en ASR-systemen. Ook de zadel-stuur-voetsteun-driehoek is herzien, verder kan het zadeldek met elektrische opening twee integraalhelmen bevatten, zo blijkt uit de informatie.

foto: Simon Palfrader©
Uitsluitend redactioneel gebruik

Foto: Piaggio – Piaggio Groep

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen