Piaggio Mp3 Lt 300ie Business, met een trip-proof kit in Courmayeur [ROAD TEST]

Piaggio Mp3 Lt 300ie Zakelijk – Helemaal nieuw is het niet, we hadden het in het verleden zelfs al geprobeerd (hier is de link naar ons artikel), ma in 2017 kreeg de eerste driewieler ooit een aantal verfijningen, Terwijl bevestigt zichzelf met een bereik met twee cilinderinhouden, medium bij de 300 en groot bij de 500, beide Euro 4. Hoewel de veranderingen misschien marginaal lijken, hebben ze geleid tot herontwerp het frame, met als tweeledig doel het garanderen van superieure kwaliteiten op het gebied van stabiliteit en precisie bij het rijden en het vergroten van de bruikbaarheid van het voertuig. Verbetert de ergonomie en optimaliseert het gebruik van de ruimte van de lading in het compartiment onder de stoel. Een restyling die zich richt op de positie van de benen en comfort, zelfs vóór esthetische smaak, met als doel het vinden van de perfecte stuur-zadel-voetsteun-triangulatie. De opening van het zadel, nu ook te bedienen vanaf de afstandsbediening Fietszoeker (met op afstand inschakelen van de richtingaanwijzers), hij is zoals gebruikelijk elektrisch en wordt bijgestaan ​​door een comfortabele schokdemper.

Naast het nieuws van MY2017, dit voorbeeld van mp3 dat we gaan testen is "winterproof". Ook al is de lente inmiddels begonnen, toch hebben we in de hitte kunnen genieten van het laatste koude weer. Ja, want de accessoirekit die kan worden gecombineerd met de Piaggio driewieler kan je overal naartoe brengen zonder angst voor bevriezing. Ze maken geen deel uit van een pakket en kunnen daarom afzonderlijk worden gekocht, of vrij worden gecombineerd volgens uw behoeften en voorkeuren.

Een compleet pakket, dat echter vrij kan worden geconfigureerd
Het begint vanaf hoge voorruit, gemaakt van hoogwaardig anti-splintermateriaal, dat het dubbele voordeel biedt van een betere bescherming tegen de lucht en van afwerkingen en steunstangen in lijn met andere details van het voertuig. De prijs is 274 euro.

De sterke stukken zijn echter de verwarmde accessoires, beginnend bij de knoppen, die 4 temperatuurniveaus bieden, regelbaar vanaf een knop dankzij de aanwezigheid van de optionele bedieningseenheid waarmee ze gecombineerd moeten worden. Alle (exclusief besturingseenheid) voor 82 euro, misschien wel de beste kostenpost om de kou effectief te bestrijden, zoals we zullen zien.

Ze moeten gecombineerd worden, het hoeft nauwelijks gezegd te worden, met de winddichte wanten, om de "warmte" die door de knoppen wordt gegenereerd te benutten, zonder deze te verspillen. Prijs 45 euro.

Il beenbedekking het mag niet ontbreken, zowel ter bescherming tegen water als tegen kou. Uitgerust met een Klittenband om hem op slot te houden en stopt zelfs bij snelheden op de snelweg, hij heeft een interne voering van ecobont en biedt andere interessante accessoires, zoals de kabel waarmee hij aan de romp kan worden bevestigd, waardoor de waterstroom in geval van regen wordt vergemakkelijkt, of een praktisch ritsvak en een doek om het zadel te bedekken wanneer u de scooter in de weersomstandigheden geparkeerd laat staan, om het zadel perfect droog te houden. Kosten 135 euro.

Met nog eens 71 euro wordt de deken verwarmbaar, altijd in combinatie met de juiste besturingseenheid om dit accessoire te beheren, op 4 niveaus van temperatuur.

De besturingseenheid voor het beheren van de twee verwarmingssystemen, voor knoppen en deksel, bevat de twee knoppen en kost € 158 euro.

Rekenmachine ter beschikking het winter ‘pakket’ komt, als we alles meerekenen, totaal op ruim 750 euro, net geen 500 als we de voorruit buiten beschouwing laten.

Onze proef

We hebben een slechte start. De dag van afhaling van de “vorstvrije” MP3 is namelijk een van de eerste met lenteweer. We willen graag vertrekken om de kou op te zoeken in de bergen, met een halve provocatie is het accessoirepakket voor de winter zo compleet dat deze mp3 perfect is voor een reis naar Courmayeur, ook al is het in de praktijk het doel een configuratie van dit type is heel anders. Vertrekkend van huis, misschien enkele kilometers verwijderd van het kantoor, zonder je zorgen te hoeven maken over kou, regen en glad asfalt, dit is wat de Piaggio Mp3 wil bereiken met de accessoires gemonteerd op dit exemplaar. De eerste "warme" dagen in zijn bedrijf zijn een bevestiging van de reeds bekende kwaliteiten, inclusief het feit dat de LT kan ook worden bestuurd met een "B"-rijbewijs, dankzij de aanwezigheid van de derde pedaalbediening voor de remmen, maar het is merkwaardig om op te merken hoe, vergeleken met de oude modellen, de richtingaanwijzers ook anders zijn, niet langer geïntegreerd in de romp en meer uitsteken, zoals vereist door de wet voor deze categorie voertuigen. De accessoires veroorzaken, zodra de verwarming is uitgeschakeld, geen grote ongemakken, zelfs niet als de thermometer stijgt. Voor de zomer kan de hoes eventueel verwijderd worden, maar bij regen blijft het wel een groot gemak. De wanten in plaats daarvan ze zijn het hele jaar door zeer comfortabel, gezien dat handschoenen kunnen achterwege blijven, omdat ze ook beschermen tegen stadssmog, waardoor de wanten schoon en warm blijven in de winter. Een semi-stijve binnenkant behoudt zijn vorm zodat er altijd de juiste ruimte overblijft en de bewegingen van de handen niet worden gehinderd. De voorruit biedt goede bescherming, duidelijk superieur aan de standaard, ook al zorgt de vorm van de MP3 ervoor dat deze nogal ver van de bestuurder verwijderd is. Dit kenmerk veroorzaakt uiteindelijk enige vortexvorming en een minder dan perfecte bescherming tegen de lucht.

Gelukkig keert de kou terug en komt het slechte weer eraan

We geven het toe, we hadden echt gedacht aan een uitstapje buiten de stad, zowel om alle accessoires op de proef te stellen, maar ook om te genieten. de ‘bochten’ die dankzij de aanwezigheid van het derde wiel zonder angst kunnen worden aangepakt. De gepatenteerde voorvering zorgt voor veiligheid de mp3, Welke is stabiel onder alle omstandigheden. Wij kunnen het ons bijvoorbeeld veroorloven Neem een ​​bocht met de voorkant gebogen op het gladde zebrapad, zonder enige gedachte. Sinds het debuut zijn degenen die het hebben geprobeerd vaak zo onder de indruk geweest dat ze kopers zijn geworden en zijn overgestapt op drie wielen, misschien afkomstig van twee, misschien van vier. Wat de MP3 echter echt uniek maakt, is het vermogen om rust over te brengen in de moeilijkste omstandigheden. Hier wordt de regen de gelegenheid om onze test in zijn belangrijkste fase te brengen. Dit is de reden waarom de verstoring die Milaan trof, gepaard gaande met een drastische temperatuurdaling, voor ons een van de best ontvangen was ooit. De warmte van de dekking, die aangaat als we 's ochtends vroeg van huis vertrekken, neemt ons mee naar de bar voor koffie bijna warmer dan wanneer we de auto hadden genomen.

We hoeven ons niet eens zorgen te maken over het vinden van een overdekte parkeerplaats om te voorkomen dat we bij terugkomst een nat zadel hebben, maar bedekken het gewoon met het juiste accessoire om het perfect droog te houden. De handen kunnen dan de knoppen vinden met een perfecte grip, zonder die grote handschoenen, die anders nodig zijn om ons tegen de kou te beschermen. Je kunt lichtere gebruiken, of zelfs zonder, omdat wanten alleen al een voldoende accessoire zijn om lage temperaturen te bestrijden. Met verwarming werken ze de perfecte MP3 ook voor het aanpakken van het onvoorstelbare, motorrijden gesproken.

Je kunt met gemak een lange route afleggen bij elke temperatuur je benen en handen zijn warm dankzij de verwarming, terwijl je hoofd en romp goed beschermd zijn tegen de wind en een goede jas en een gesloten helm (modulair of integraal) zijn voldoende om echt nergens bang voor te zijn. Zelfs de regen wordt minder vijandig, het komt in kleine hoeveelheden aan en vooral als je bij verkeerslichten stopt, geconcentreerd in het bovenste deel van het lichaam. We hadden niet de behoefte om een ​​cape te gebruiken, waardoor we perfect droog op onze bestemming zouden zijn aangekomen, maar zelfs in dit geval is een waterdichte jas voldoende, aangezien de rest van het lichaam wordt beschermd door de accessoires, met de het grote gemak dat u bij verkeerslichten geen voet op de grond hoeft te zetten, dankzij het ophangingsmechanisme, dat de MP3 rechtop en in balans houdt.

Naast het derde wiel zorgt het ABS/ASR-pakket voor volledige veiligheid

Zoals de Piaggio Group inmiddels ook aan ons gewend is de door ons geteste Mp3 Lt 300ie Business is standaard voorzien van het beproefde ABS/ASR-pakket. De eerste werkt op de drie remschijven, één per wiel, voorkomt blokkering en maakt agressief remmen mogelijk, zelfs als het voertuig is opgevouwen. De tractiecontrole, ook al zou de circa 23 pk van de 4cc eencilinder 278-kleppenmotor dit niet strikt noodzakelijk maken, zorgt ervoor dat je nooit in de problemen hoeft te komen, zelfs niet op oppervlakken met zeer weinig grip.

Voor wie het aandurft, wil proberen te begrijpen hoe hoog het derde wiel de limiet kan verleggen, of een beetje plezier wil hebben, de ASR kan met een knop worden uitgeschakeld.

Op dit punt zal zelfs de meest deskundige motorrijder de MP3 waarderen, omdat het zo zijn redenen heeft om in alle rust over de natte kasseien te lopen. In alle andere gevallen, voor degenen die nog nooit met een MP3 hebben gereden, het dubbele voorwiel maakt het rijden iets "nubby" dan met een normale scooter, maar het is gewoon een kwestie van gewoonte, na een paar kilometer in het zadel merk je er nauwelijks meer van. Een kleine prijs in termen van minder handling, wat ruimschoots gecompenseerd wordt door de voordelen op het gebied van veiligheid en stabiliteit in bochten. Zelfs het afstappen van een stoeprand wordt gemakkelijker en veilig, dankzij het derde wiel.

Een vrij belangrijke overweging is de juiste prijs voor veiligheid en warmte voor de winter

De prijs van prijslijst van de Piaggio Mp3 Lt 300ie Business bedraagt ​​7.890 euro. Dat zijn er 100 meer dan de Sport, waarvan hij zich onderscheidt door een aantal elegantere esthetische afwerkingen, waaronder die van het zadel. Concreet vinden we glanzende grijze afwerkingen op de velgen en passagiershandgrepen, evenals speciale kleuren, van Iceberg White op dit exemplaar tot Universe Black, evenals een nieuw metallic rood en een al even nieuw metallic blauw. Met het "winterpakket" bedraagt ​​de totaalprijs van dit exemplaar circa 8.650 euro, een ongetwijfeld belangrijk cijfer, maar met een resultaat dat tegen alles bestand is, inclusief winter- en lange reizen, evenals een comfort dat in feite een middenweg wordt tussen dat van een "conventionele" scooter en een auto, met behoud van de De praktische voordelen van een tweewieler blijven onveranderd in termen van snelheid bij het verplaatsen door het verkeer en meer.

Het enige belangrijke minpunt dat we willen opmerken, heeft betrekking op het verbruik. DE 12 liter tank ze garanderen een interessante autonomie, die veel verder kan gaan dan 200 km, zolang je niet altijd al het beschikbare vermogen gebruikt. Se in plaats daarvan je een zeer sportieve rijstijl hanteert, kun je 15-16 km/l bereiken, wellicht door het tonnage van boven de 200 kg (206 om precies te zijn), maar ook de hoge voorruit helpt niet om het verbruik binnen de perken te houden als de snelheden toenemen.

VOORS EN TEGENS
Wij vinden het leuk:
Veelzijdig als een scooter, maar met een auto-achtige wegligging. Dankzij de winteraccessoires is hij perfect voor elk klimaat
We vinden het niet leuk:
Verbruik niet te laag, prijs met "belangrijke" accessoires

Piaggio Mp3 Lt 300ie Zakelijk: de Motorionline-rapportkaart

motor:
Behandeling:
Versnellingsbak en transmissie:
Remmen:
schorsingen:
gids:
Pilotencomfort:
Passagierscomfort:
Uitrusting:
Kwaliteitsprijs:
Lijn:
Consumptie:

Kleding testen:
Casco Schorpioen Exo City Wind. Nieuw voor 2017, het is een helm met een schaal gemaakt van geavanceerde polycarbonaatcomponenten, licht en resistent. Uitgerust met een ventilatiesysteem met verstelbare luchtinlaten en frontspoiler waardoor de kans op optillen wordt verminderd. Het heeft een automatische, micrometrische kinband voor snelle ontgrendeling en nauwkeurige afstelling. De binnenvoering van KwickWick2 is uiterst effectief, hypoallergeen, verwijderbaar en wasbaar in de machine, maar voelt zacht en aangenaam aan en biedt maximaal ademend vermogen en comfort aan gezicht en hoofd door u zachtjes te strelen. De Exo-City is verkrijgbaar in 5 maten van XS tot XL, gebaseerd op twee schaalmaten, 10 kleuren en afbeeldingen, voor een indicatieve prijs van 150 euro.

Tucano Urbano Trip-jas

Fotoshoot: INGENIEUR