Piaggio Liberty: geheel nieuw maar trouw aan het originele project [MEGA GALLERY]

Nieuwe Piaggio Liberty – Na 18 jaar en meer dan 900 verkochte exemplaren, de Piaggio Liberty wordt volledig nieuw herboren, maar consistent met de waarden die het oorspronkelijke project inspireerden. Nieuwe motoren, nieuwe ergonomie, nieuwe actieve veiligheidssystemen en nieuwe elegante lijnen gaan gepaard met wielen met een grote diameter die, sinds het eerste exemplaar van de Piaggio Liberty, een compacte scooter alle dynamische veiligheid gaven van motorvoertuigen uit de hogere klasse, wat bijdroeg aan het grote succes ervan van het "hoge wiel"-segment.

De afmetingen van de Piaggio Liberty groeien en daarmee ook het comfort in het zadel, nieuwe en technologische motoren komen eraan, de diameter van het voorwiel groeit en daarmee nemen de actieve veiligheidsmarges toe. SDe nieuwe familie Piaggio iGet-motoren maakt zijn debuut in de nieuwe Liberty in de luchtgekoelde versie. De nieuwe iGet-motoren zijn het resultaat van een ontwerpfilosofie die nieuwe en geavanceerdere niveaus van kwaliteit en betrouwbaarheid als primaire doelstellingen stelt, samen met het beperken van verbruik en emissies. Elk aspect van het ontwerp was gericht op het verhogen van de efficiëntie van elk afzonderlijk onderdeel om bij te dragen aan het maximaliseren van de prestaties.

De nieuwe Piaggio Liberty wordt geleverd met drie verschillende motoren, 50, 125 en 150cc, om aan elke mobiliteitsbehoefte te voldoen, met als gemeenschappelijke punten de briljante prestaties in de respectievelijke cilinderinhoudklassen, de kwaliteit en betrouwbaarheid van de motoren, de zuinigheid in gebruik en de beheersing van emissies, inclusief geluid. Alle motoren zijn moderne 4-takt, luchtgekoeld en voorzien van elektronische injectie. Elk detail, van de uitlaat tot het interne ontwerp van het transmissiedeksel en het nieuwe luchtfilter, is ook opnieuw ontworpen om het rijden soepel, stil en comfortabel te maken. De 50, 125 en 150 cc-motoren, waaruit de nieuwe Piaggio Liberty is uitgerust, worden gekenmerkt door een nieuw injectiesysteem met verbeterde efficiëntieen beschikken over een superieure levering van zowel vermogen als koppel, met het voordeel van herstel vanaf lage toerentallen, wat zich vertaalt in een nieuwe briljantie en snelle respons bij typisch stadsrijden, gekenmerkt door voortdurend stoppen en vertrekken. Bijzondere aandacht werd besteed aan de definitie van de nieuwe koppeling van de nieuwe Piaggio Liberty, ontworpen en ontwikkeld om de rijtevredenheid te maximaliseren. In het bijzonder werd aandacht besteed aan energiebeheer, zowel in de fasen van het openen van het gaspedaal als in de "stop and go"-trend die typerend is voor grote metropolen die worden gekenmerkt door verkeersopstoppingen. De resultaten, vanuit het oogpunt van de bestuurder, zijn een vloeiende en soepele rit die, gecombineerd met het grotere vermogen van de motor, een altijd aangename, vloeiende en schokvrije rit mogelijk maakt.

Het frame van de nieuwe Piaggio Liberty, volledig nieuw, is een robuuste constructie met één wieg, gemaakt van stalen buizen en geperste plaatelementen. De nieuwe waarden van torsiestijfheid (+15%) en longitudinale stijfheid (verhoogd met 17%) vertalen zich voor de gebruiker in een duidelijk beter rijgedrag en rijstabiliteit die voertuigen uit de hogere klasse waardig zijn, met een gevoel van absolute beheersing van het medium. Liberty is altijd een groot voorstander geweest van het scooterfenomeen met hoge wielen. Trouw aan zijn filosofie van een licht en gemakkelijk te hanteren voertuig, maar ook stabiel en veilig dankzij de grote wielen, blijft het zich in deze richting ontwikkelen met de toename van de grootte van het voorwiel van 15" naar 16", wat een nog betere stabiliteit bij de hoogste snelheden garandeert. Beide velgen worden gekenmerkt door het opvallende zevenspaaks ontwerp dat in het midden is gespleten en zijn gemaakt van een aluminiumlegering. Op de 14" achtervelg is een royale 100/80 band gemonteerd, die grip en stabiliteit garandeert zonder de legendarische wendbaarheid van de nieuwe Piaggio Liberty in gevaar te brengen. Het ABS-systeem dat het nieuwe model van het Italiaanse merk uitrust met een cilinderinhoud van 125 en 150 cc, werd door Piaggio samen met Bosch ontwikkeld. Het elektronische remcontrolesysteem voorkomt dat het voorwiel blokkeert bij plotseling remmen of op oppervlakken met slechte grip, een verdere en belangrijke stap in de richting van de actieve veiligheid van het voertuig. Het remsysteem, zelfs op de 50 cc-versie, bestaat uit een schijf van 240 mm voor, een nissin-remklauw en een betrouwbare en onvermoeibare trommel van 140 mm achter.

De nieuwe Piaggio Liberty is verkrijgbaar in twee verschillende configuraties: de klassieke standaard en de sportievere S. De standaardversie wordt aangeboden in de klassieke kleuren Pearl White en Midnight Blue, naast de nieuwe Etna Brown. In plaats daarvan valt de Piaggio Liberty S op door zijn gedurfde kleuren Ibis Red en Matt Titanium Grey. Dankzij de speciale graphics en details zoals de zwarte velgen met gepolijst kanaal, zwart bagagerek en spiegels en de rode zadelstiksels, is het S-uitrustingsniveau gericht op jongere en dynamischere gebruikers.