Ontdek de nieuwe MV Agusta Brutale viercilinder MY 2013-reeks

De meest gevierde nieuwe viercilinder naakte auto vergroot zijn charme, uitrusting en afwerkingskwaliteit nog verder.

Drie Brutales, drie karakters, evenveel manieren van zijn. De Brutale 4-cilinderreeks van 2013 is onderverdeeld in drie modellen: Brutale 1090, Brutale 1090 R en Brutale 1090 RR.

Functies - In detail zijn de belangrijkste kenmerken van MV Agusta Brutale:

• Viercilinder lijnmotor met twee maximale vermogensconfiguraties
• Tractiecontrole instelbaar op 8 niveaus
• Afneembaar frame met traliewerk uit stalen buizen en aluminium platen met hoge torsiestijfheid
• Enkelzijdige achterbrug met instelbare schokdemper
• 50 mm upside-down vork
• Remmen met radiale remklauwen voor

Design – Vorm en functie: volgens deze inspirerende principes blijft Brutale boeien. En het verandert in veel details. De lichtgevende elementen, de dagrijverlichting, die symmetrisch op de zijkanten van de dashboardafdekking zijn geplaatst, hebben een onmiddellijke impact: ze kunnen het hele frontale gebied versterken, waardoor de motorfiets dag en nacht beter zichtbaar en dus veiliger wordt.

Een andere glimp van licht komt van de viercilindermotor, die nu zilverkleurig is, een tint die de compactheid en uiterst nauwkeurige constructie van elk van zijn elementen benadrukt. Hetzelfde kleurengamma kenmerkt de nieuwe velgen, met een uniek ontwerp in de motorsector: de meerdere spaken zijn gespleten en geven leven aan een fascinerend en tegelijkertijd efficiënt ontwerp, aangezien het gewicht van het paar velgen ongeveer 1.500 gram bedraagt. minder dan die op eerdere modellen.

De twee nieuwe overlappende uitlaatpijpen, een sleutelelement van het ontwerp, worden nog racer dankzij de taps toelopende uiteinden met de snede
dwingende dwarsbalk die doet denken aan de uitlaten van Amerikaanse dragsters. De oppervlakteafwerking versterkt de compacte afmetingen; het nieuwe aluminium schot dat contact met de collectoren vermijdt, is opnieuw gedefinieerd.

Er zijn ook nieuwe kenmerken voor het nieuwe achterlichtcluster, nu met de nieuwste lichtgeleidertechnologie, en voor de achteruitkijkspiegels met een herzien ontwerp op de Brutale 1090. Op de Brutale 1090 R en Brutale 1090 RR integreren ze de richtingaanwijzers , ten behoeve van het uiterlijk en de totale afmetingen; op dezelfde modellen zijn de richtingaanwijzers achteraan LED. De kentekenplaathouder is nu van metaal, lichter en essentiëler, waardoor het ontwerp van de compacte, onnavolgbare achterkant verder kan worden verbeterd. Op Brutale 1090 profiteert het nieuwe monolithische zadel van nieuwe, meer ergonomische vormen en hoogwaardige afwerkingen. Ten slotte is ook het nieuwe voorspatbord opnieuw ontworpen, nu met grote verlichtingssleuven.

Il motore – De viercilinder-in-lijnarchitectuur maakt deel uit van de geschiedenis van MV Agusta en komt volledig tot uitdrukking in de motor van de Brutale-reeks. Dit is de 1078 cc-eenheid, met boring- en slagmaten van respectievelijk 79 en 55 mm. De distributie, uniek in de sector, is met een dubbele bovenliggende nokkenas, vier kleppen per cilinder radiaal geplaatst. De koeling is vloeibaar, maar maakt ook gebruik van een olieradiator. Er zijn twee configuraties die zich onderscheiden door hun verschillende maximale vermogens- en koppelwaarden: Brutale 1090 en Brutale 1090 R bereiken 144 pk (106 kW) bij 10.300 tpm en 112 Nm (11,4 kgm); De Brutale 1090 RR bereikt het indrukwekkende vermogen van 158 pk (116,5 pk).
kW) bij 11.900 tpm, met een koppel van 100 Nm (10,2 kgm) bij 10.100 tpm.

De zesversnellingsbak met altijd in elkaar grijpende versnellingen is afneembaar: nog een extraatje dat MV Agusta exclusief maakt. De natte lamellenkoppeling van de Brutale 1090 RR is uitgerust met een effectief mechanisch anti-hopping-apparaat.

De lijst – De gemengde structuur van het Brutale-frame bestaat uit het voorste gedeelte van ALS-stalen buizen met hoge sterkte, aangevuld in het gebied van het enkelzijdige draaipunt met twee aluminium platen: deze configuratie garandeert de beste verhouding tussen effectiviteit en gewicht, en kenmerkend voor elke MV Agusta.

Afmetingen en afmetingen blijven ongewijzigd: wielbasis van 1.438 mm op Brutale 1090 RR (1.430 op Brutale 1090 en Brutale 1090 R), naloop van 103,5 mm.

De schorsingen – Brutale blijft de referentie op het gebied van rijplezier, mede dankzij de voortdurend verfijnde en geperfectioneerde ophanging. De vork met poten met een diameter van 50 mm is in alle elastische en mechanische functies verstelbaar via speciale externe verstellers: compressie op één been, verlenging op de andere, veervoorspanning op beide.

De nieuwe vorkvoet maakt een snelle vrijgave van het voorste gedeelte mogelijk: een vleugje typische racefunctionaliteit. Zelfs de monoshock
de reactie kan worden aangepast, met enkele verschillen op basis van de versie: op Brutale 1090 en Brutale 1090 R is ingrijpen mogelijk op de remverlenging en op de veervoorspanning; op Brutale 1090 RR biedt de schokabsorberende eenheid meer opties: naast veervoorspanning en uitgaande demping kan ook de compressiehydrauliek variëren, met afzonderlijke aanpassing voor reactie op hoge en lage snelheden.

De remmen – Het remsysteem van elke Brutale is gecentreerd op componenten van de hoogste kwaliteit: twee voorschijven met een diameter van 310 mm voor de Brutale 1090, 320 mm voor de Brutale 1090 R en Brutale 1090 RR, zwevend, met stalen remband; een achterschijf, eveneens van staal, met een diameter van 210 mm. De remklauwen hebben zowel voor als achter vier zuigers; bij de Brutale 1090 RR zijn de voorste Brembo-monoblocs, bovenaan voor effectiviteit en gewichtsvermindering.

Kleuren en prijzen – Het nieuwe Brutale-assortiment wordt voor elke versie aangeboden in 3 kleuren, met prijzen vanaf € 12.990.

Brutaal 1090:
Mat zwart – Mat parelwit – Mat metallic grijs, € 12.990

Brute 1090 R:
Metallic zwart – Pastelrood – Zilver, € 13.990

Brute 1090 RR:
Rood/ Zilver – Metallic goud/ Parelwit – Metallic blauw/ Parelwit, € 16.990