MV Agusta Rush 1000: productie start in juni [FOTO EN VIDEO]

Ingepland om Juni de productie van het exclusieve MV Agusta Rush 1000, wat verwijst naar het panorama "weggedeelte waarover drag racers racen met elkaar". De eerste goden 300 exemplaren van deze beperkte serie worden tegen het einde van dezelfde maand verwacht en geleverd aan degenen die het model rechtstreeks via de officiële website hebben gereserveerd MV Agusta of bij het dealernetwerk dat over de hele wereld aanwezig is.

De nieuwe hypernaakt

Met een verkoopprijs van 34.000 euro, teruggaand naar de informatie, vertegenwoordigt dit exemplaar een synthese van de bouwervaring van het merk Varese, met technologieën afgeleid van de Formule 1 en ook van de MotoGP. De aangegeven prestaties zijn opmerkelijk en doen denken aan die van een MotoGP-replica maximumsnelheid hoger dan 300 km/u.
Esthetisch het nieuwe Rush 1000 het omvat exclusieve aspecten die typerend zijn voor een model uit een beperkte serie ondertekend door MV Agusta, beginnend bij de uitgebreide lichtunits, doorlopend naar het minimalistische subframe achter en de passagiersstoel, de verfijnde vorm van de uitlaatpijpen, tot aan het spaakvormige voorwiel en het lenticulaire achterwiel. Een aerodynamische carbon hoes die je meestal ziet in de "dragrace" scene. De tinten versterken de esthetische weergave met vleugjes elegantie en maximale agressiviteit, dankzij het gebruik van mat metallic donkergrijs, matte koolstof, metallic brons e “mamba” rood.
Benadrukte geavanceerde oplossingen zoals a Tractiecontrole met 8 niveaus, "start controle" om adrenalinestoten en verandering aan te moedigen EAS 2.1 Op en neer waardoor het gebruik van de koppeling wordt vermeden. Er werd ook gemeld dat een wheeliecontrolesysteem de veiligheid zou ondersteunen. Even relevante aspecten zijn het stalen traliewerkframe CrMola en de aanwezigheid van suspensies Öhlins EC elektronisch geregeld, die beide ook terug te vinden zijn op de mousserende wijn Brute 1000 RR, en niet te vergeten een krachtig remsysteem met dubbele remschijven van 32 mm voor en remklauwen Brembo Stylema® plus een schijf van 220 mm achter, gekoppeld aan een Brembo-remklauw met twee zuigers Bosch 9 Plus Race-ABS. De wielbasis bedraagt 1.415 mm, de zadelhoogte a 845 mm, de tank kan bevatten 16 liters brandstof, dus het droge gewicht is 186 kg o 184 kg in de variant met uitrusting, rekening houdend met race-uitlaat en specifieke kaart.

Potenza en prestatie

De exclusieve Rush 1000 het wordt aangedreven door een a viercilinder in lijn da 208-paarden, die met de goedkeuring van a Racekit kan ik bereiken 212-paarden vermogen, met een snelheid van meer dan 300 km/u. Zo een “hypernaakt in beestmodus”, zoals voorgesteld.
De optionele Rush Racing-kit het bestaat uit een titanium race-uitlaat, een lichtgewicht oplossing, te onderscheiden door de dubbele uitlaat en specifieke koolstofvezelafdekking, evenals CNC-gefreesde aluminium inzetstukken vervaardigd uit massief hout. Dus een carbon staartafdekking met één zitplaats. Ten slotte is er elektronisch motormanagement, met speciale mapping om het uitgedrukte vermogensniveau te verfijnen.

Foto's en video's: MV Agusta