Moto Morini Corsaro 1200 ZT: kwaliteit wordt slim

Moto Morini – Makkelijker, vriendelijker, maar toch Corsaro: de nieuwe komt op de markt Moto Morini Corsaro 1200ZT. De Corsaro-familie is verrijkt met een nieuw model waarvan het acroniem ZT de evolutie van de Corsaro ZZ aangeeft naar een motorfiets die is ontworpen voor die Morinista's die een boeiende maar minder veeleisende ervaring willen beleven.

Sterker nog, het vermogen blijft onveranderd (140 pk bij 11,5 kgm koppel) van de legendarische Korte slag dubbele as die de productie van het historische merk onderscheidt, maar de ingenieurs en ontwerpers van het bedrijf Trivolzio hebben aan tal van technische en esthetische details gewerkt om liefhebbers een voertuig te bieden dat geschikt is voor een wandeling met vrienden, bruikbaar in de stad, maar in staat om te pronken met de benijdenswaardige korrel 1200 Morini. Er zijn talloze ingrepen aan het chassis gedaan, onverminderd de technische bijzonderheden van de Corsaro ZZ. De motor, onveranderd aan de macht (en altijd Euro 4). gezoet bij levering ook ten behoeve van de consumptie; de volledig verstelbare voorvork blijft (zonder DLC-behandeling) met uit massief gefreesde voeten, de Brembo-remmen (vooraan met 4 zuigers, enkele schijf met 2 zuigers achteraan) terwijl deAchterschokdemper is verstelbaar in rebound en voorspanning. De adoptie van de beste Italiaanse componenten blijft ongewijzigd, een van de hoekstenen in de productie van het merk L'Aquila. De meest voor de hand liggende ingrepen betreffen een andere verdeling van volumes, de serbatoio (kleiner en slanker) zorgt, zelfs met een ongewijzigd zadel, voor een betere toegang tot de grond en een gemakkelijkere en meer ontspannen rijpositie. De esthetiek maakt ook gebruik van een nieuwe ronde koplamp die het voertuig transformeert in een instant klassieker die zowel prachtig is om naar te kijken als om in te rijden. Een andere positionering van het meer hellende instrumentenpaneel zorgt voor een betere zichtbaarheid.

De voorspoiler verdwijnt die samen met het kleinere voorspatbord bijdragen aan de verlichting van de lijnen, het gewicht en dat ‘shooting bike’-karakter dat de Corsaro ZZ kenmerkt. De nieuwe Corsaro ZT markeert een stap voorwaarts in de bedrijfsfilosofie die steeds meer aandacht besteedt aan rijplezier boven prestaties, begonnen met de introductie van de Euro 4-regelgeving en de presentatie van vier nieuwe modellen in twee jaar tijd, die de vitaliteit van het bedrijf aantonen: opwindend maar steeds toegankelijkere motorfietsen. Naast het werk aan de elektronica werd de fiets namelijk zes kilogram lichter, terwijl verschillende carbondetails bleven bestaan, zoals de kentekenplaathouder, een van de ‘kunstwerken’ die het ontwerp en de kwaliteit van de motorfiets kenmerken. Corsaro. Al deze veranderingen hebben het ook mogelijk gemaakt om de prijs van de Corsaro ZT, die nu wordt aangeboden op 15.990 euro ex-dealer met drie jaar garantie, binnen de perken te houden, juist om de productie van Moto Morini toegankelijk te maken voor grotere groepen liefhebbers met behoud van de kwalitatieve kenmerken van het historische bedrijf onveranderd.