Moto Guzzi en Aprilia samen op de Motor Bike Expo in Verona

Piaggiogroep en Moto Guzzi – Vandaag geopend Motor Expo, de belangrijkste Europese beurs gelinkt aan de wereld van custom en speciale motorfietsen die tot en met zondag 21 januari in Verona gepland staat. Een evenement waaraan twee van de meest gerenommeerde motormerken zullen deelnemen: Moto Guzzi, een onuitputtelijke bron van inspiratie voor de beroemdste customizers ter wereld Aprilia, wiens in wedstrijden ontwikkelde technologische kennis wordt vertaald in unieke motorfietsen als de RSV4 superbike en de hypernaked Tuono V4.

De Moto Guzzi-ruimte in Veronafiere (hal 4) is een eerbetoon aan de motorfiets in zijn meest klassieke vorm en aan maatwerk. De authenticiteitswaarden van Moto Guzzi komen tot uiting in de nieuwe kenmerken van het Eagle-assortiment: de nieuwe V7 III Carbon, Milano en Rough, geflankeerd door de V7 III Racer, drukken de vele facetten van een iconische motorfiets uit, verkrijgbaar in drie nieuwe versies, die elk pronken met een goed gedefinieerde ziel en stijl. Ook aanwezig zijn de V9 Roamer en V9 Bobber, nog steeds verfijnd in stijl en afwerkingen, de tijdloze California Touring cruiser en de buitengewone MGX-21, de non-conformistische bagger aangedreven door het 1400 cc big block, de grootste V-twin ooit geproduceerd in Europa. De liefde voor een Moto Guzzi komt ook tot uiting in de oneindige mogelijkheden van maatwerk, een custom-ziel die wordt gevoed door een buitengewoon aanbod aan originele accessoires om je eigen special op maat te creëren. Elke liefhebber kan met deze buitengewone creaties concurreren dankzij Moto Guzzi Garage en zijn online virtuele ruimte, www.garagemotoguzzi.com.

In de Aprilia-ruimte (hal 6) is sportiviteit de absolute hoofdrolspeler. De Aprilia Racing-truck geeft bezoekers een voorproefje van de sterke, adrenaline-gevulde indruk waar het hele assortiment Noale-motorfietsen die in Verona te zien zijn, om draait. Centraal staat de Aprilia RSV4, uitgerust met de nieuwe Factory Works Kit, een exclusief "pakket" waarmee de Superbike-winnaar van 7 wereldtitels er één kan bereiken maximaal vermogen van bijna 220 PK, waardoor tegelijkertijd het totale gewicht met ongeveer 10 kg wordt verminderd. De kit grijpt ook in op de aerodynamica door voor de eerste keer ooit winglets te introduceren, aerodynamische appendages die bijdragen aan voordelen op het gebied van de stabiliteit van de motorfiets. Dit is een technologie die door Aprilia Racing is ontwikkeld op het RS-GP-prototype dat deelneemt aan het MotoGP Wereldkampioenschap en die voor de eerste keer ooit ook beschikbaar wordt gesteld aan Factory Works-klanten.

De kit die voor de Aprilia RSV4 is gemaakt, vertegenwoordigt een uitbreiding van het Aprilia Racing Factory Works-project, een uniek programma ter wereld dat Aprilia Racing-technologie voor iedereen beschikbaar maakt, met 54 wereldtitels en dat verschillende evolutionaire stappen voorstelt tot aan het hoogtepunt dat wordt vertegenwoordigd door de FW-GP, voorzien van een motor met pneumatische klepverdeling van circa 250 PK, direct afgeleid van de V4-motor die in het MotoGP-seizoen 2015 draaide. De aanwezigheid van de zeer gewaardeerde hypernaked Tuono V4 1100 Factory en Aprilia's funbike: de eclectische Dorsoduro 900, in de nieuwe Exciting Dark-kleur van 2018 is niet te missen. Aprilia heeft altijd jongere motorrijders kunnen aanspreken en generaties kampioenen zijn opgegroeid op Venetiaanse motoren. De traditie wordt dit jaar vernieuwd met veel aandacht voor kleinere cilinderinhoud: in Verona presenteert Aprilia de nieuwe Aprilia SX 50, de ideale motorfiets om de eerste stappen in de supermotardwereld te zetten, de "kleine" straatvechter Tuono 125 in de nieuwe Dark Energy-look , en de sportieve RS 125, een echte Superbike in de "achtste van een liter"-klasse nu in de Replica GP-versie.