Motoren en scooters, hoeveel verwachtingen voor 2012

Zal 2012 zijn stempel kunnen drukken op de motorwereld? De voorwaarden zijn er allemaal. Het lijdt geen twijfel dat de schijnwerpers volledig zijn gericht Ducati 1199 Panigale. De nieuwe creatie van het bedrijf Borgo Panigale heeft tot doel zichzelf te transformeren van de meest gewilde tweecilinder op de EICMA, de internationale fiets- en motorbeurs in Milaan, tot het meest gekochte object door centauren. Aangedreven door een 195 pk “Superquadro” L-vormige motor voor 164 kg drooggewicht op een carbon monocoque frame, is de rode fiets verkrijgbaar in drie versies, 1199 Panigale, 1199 Panigale S en 1199 Panigale S Tricolore.

Honda reageert met de NC700X met zijn compacte afmetingen en stuwkracht bij lage en gemiddelde snelheden, en de Crosstourer, de nieuwe wegenduro uitgerust met een 4 cm1.237 V3-motor, gemonteerd op een Adventure Sports Tourer. Beide werden eind vorig jaar al gepresenteerd in de stad Milaan en zullen binnenkort hun intrede doen binnen deze grenzen. Er wordt ook gewacht rond de KTM 690 Duke, de vernieuwde versie van de Naked van de Oostenrijkse motorfietsfabrikant. De nieuwigheid wordt niet alleen vertegenwoordigd door de verlaging van het zadel, maar ook door de verlaging van de catalogusprijs. Met zevenduizend euro mag je hem mee naar huis nemen.

Op scootergebied brengt 2012 het nieuwe model met zich mee Yamaha T-Max met zijn lading aan innovaties, zowel vanuit esthetisch als motorisch oogpunt (de tweewieler kan een snelheid van meer dan 160 km/u halen dankzij 46,5 pk bij 6.750 tpm en een koppelwaarde van 52,3 Nm bij 5.250 tpm) en koppel BMW's C600 Sport en C650 GT, misschien wel de echte concurrenten van de populaire maxi-scooter van het Japanse bedrijf.