Scooters en micromobiliteit: je kunt rijden in Milaan, het testen begint

Scooters, Segway, hoverboard e enkele wielen a elektrische voortstuwing kan circuleren Milano, na het plaatsen van de borden die de wegen aangeven waarop het wel of niet mogelijk is deze te gebruiken.

informatie

Het nieuws, dat op de website van de stadsgemeente verscheen, belicht niet alleen de installatie van de borden, maar ook de selectie van drie bedrijven die de dienst voor delen van micromobiliteit in de stad, met elk dus een vloot van 750 scooters “2.250 apparaten aanwezig in de stad” zoals gemarkeerd. Nadat de procedures met de administratie zijn afgerond, kan de deelservice vorm krijgen, zoals bij de gelegenheid is aangegeven.
Onder de benadrukte aspecten valt ook het gebruik van goedgekeurde voertuigen, uitgerust met verlichting en snelheidsbegrenzers, naast goede algemene omstandigheden die de veiligheid en het gebruik garanderen. Zonder het naleven van de regels te vergeten. Hiervan is het parkeren van scooters en andere genoemde voertuigen toegestaan ​​in de stallingen voor fietsen of aan de kant van de weg, tenzij dit in ieder geval is toegestaan. “nooit in strijd met de bepalingen van de wegcode en altijd met gezond verstand zodat deze geen obstakel of gevaar vormen”, wordt opnieuw gemarkeerd. Alleen al in de Cerchia dei Navigli zijn ruim 4.300 kraampjes en in de stad ruim 32.000, waarvan 6.900 buiten gemeente 1 nabij metrohaltes, en nog eens 3.350 langs de fietspaden.

De start

I 130 borden geplaatst langs de buitenste gordel van de Milanese stad maken dit daarom mogelijk testen gepland tot juli 2021, volgens de richtlijnen van het ministerie van Transport die in juni zijn vastgesteld. Het verkeer van deze elektrische voertuigen in voetgangersgebieden is toegestaan ​​met een snelheid van maximaal 6 kilometer per uur, aangezien hetzelfde decreet de bepaling van een begrenzer aangeeft. Daarom alleen spreken over scooters en Segways, ook op fiets- en voetpaden en paden en in de 30 Zones, snelheidsbeperking tot 20 kilometer per uur, waarbij u opnieuw de aanwijzingen neemt.
Rapporteer ook uitzonderingen die betrekking hebben op sommige van deze wegen of delen ervan, op basis van de 80 borden verbodswegen geplaatst bij de ingang. Dit zijn routes met rivierstenen bestrating, voorkeursstroken zijn ook aanwezig in gebieden gemarkeerd met "Zone 30", dicht bij de tramsporen, tenzij "ze zich op een aparte rijbaan bevinden", dus doodlopende parkeerplaatsen en tunnels voor voetgangers, zoals gerapporteerd.
Ook in fiets-voetgangersgedeelten van groengebieden wordt gebruik beoogd, alleen na goedkeuring van de gemeenteraad, op basis van een “wijziging van de groene verordening”, is nog niet gecommuniceerd.

Repertoire foto