MIVV: presenteerde de X-M5 uitlaat voor de nieuwe Ducati Monster

Een nieuwe Euro 5 goedgekeurde terminal

MIVV: presenteerde de X-M5 uitlaat voor de nieuwe Ducati MonsterMIVV: presenteerde de X-M5 uitlaat voor de nieuwe Ducati Monster

De nieuwe Ducati-monster het onderscheidt zich vooral door de afwezigheid van het traditionele traliewerk. MIVV introduceert een uitlaat voor het monster X-M5.

De oplossing

De terminal is een nieuw resultaat gekoppeld aan de ervaring die is opgedaan door MIVV in de MotoGP-, Moto2- en Moto3-kampioenschappen en vertegenwoordigt een synthese tussen sportieve visie en prestaties. De uitlaat X-M5 het beschikt over een 3K twill carbonpad en een verwijderbaar beschermend rooster dat de dB-killer verbergt.
MIVV maakt deze terminal in twee varianten: Titanium e Zwart. De eerste met een centraal lichaam van Slow grade 1 titanium met een "pareleffect", gedefinieerd door een afwerkingsproces. Het Black-model heeft een centrale behuizing van zwart 304 roestvrij staal met een “Black Moon”-effect, een afwerking die voortkomt uit nog een ander speciaal op keramiek gebaseerd verfproces.

De terminal heeft een conische vorm met compacte afmetingen en daarmee krijg je een pittig geluid. Via een video op de officiële MIVV-website kunt u de tonen horen die worden geproduceerd door de standaard Ducati-uitlaat en die van een model uitgerust met de X-M5-uitlaat.
De oplossing voor het nieuwe Monster is gekoppeld aan dezelfde evolutie van het model, dat wordt geanimeerd door een Testastretta 11° tweecilinder da 937 cc, goedgekeurd euro 5. Een hart ook protagonist met de MIVV-terminal.

Vanuit technisch oogpunt wordt de dubbele uitgang aan de rechterkant van het standaardsysteem vervangen door een "2 in 1" -systeem bestaande uit de MIVV X-M5-terminal. Een opsteekterminal met een stopcontact in standaardpositie. Tot de uitrusting behoort een verbindingspijp met de originele geluiddemper en tevens een carbon hoes ter bescherming van de voet.
In lijn met de nieuwe Euro 5-regelgeving is er sprake van een toename van 5,30 pk in maximaal vermogen en een toename van 0,50 Nm in maximaal koppel (waarden gemeten aan het stuur op een rollenbank). De weegschaal geeft ook een gewichtsverlies van 1,40 kg aan.

Voorstel

De aangegeven verkoopprijs voor het lossen MIVV X-M5 in versie Titanium o Zwart het blijkt 477,00 euro te zijn. Over opties gesproken, wij wijzen op een KAT-eliminator van 263,00 euro. Een onderdeel gemaakt van roestvrijstalen buizen dat een prestatieverbetering biedt. Gemaakt voor MIVV slip-ons, maar kan ook gecombineerd worden met de standaard geluiddempers. Elimina KAT is gedefinieerd voor gebruik op het circuit en is niet goedgekeurd volgens de huidige regelgeving voor gebruik op de weg van de motorfiets, zoals gespecificeerd.

Foto: MIVV

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Accessoires en reserveonderdelen

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen

G PRO en Delta Race naast de supersportwagens

BMW 1000RR en Kawasaki ZX-10R zullen als eersten de twee gloednieuwe MIVV-dempers kunnen monteren
De samenwerking tussen MIVV en de supersportwagens van BMW en Kawasaki is al bekend: de Ninja ZX-10R is namelijk