MIVV: de GP-, SUONO- en M2-geluiddempers voor de KTM 390 DUKE komen eraan

MIVV breidt haar assortiment verder uit door de serie te presenteren GP, geluid en de recente M2, (allemaal in lijn met de Euro 4-regelgeving) voor KTM 390 ALLES. Het is een compleet voorstel, een esthetisch/prestatie-partnerschap dat de Italiaanse uitlaatfabrikant altijd weet na te bootsen.

Wat ooit een segment was dat verband hield met de scooterwereld, wordt nu nieuw leven ingeblazen door motorfietsen. Deze zijn uitgerust met ultramoderne motoren met een cilinderinhoud tussen 300 en 400 cc. De 2017-versie van de KTM 390 Duke drukt duidelijk de wens uit om deze categorie te pushen. De algemene esthetiek van de 1290, zoals de hightech instrumenten, het ABS, de uitstekende verhouding tussen gewicht en vermogen en de juiste rijpositie, creëren een mix die de hoofden van het jonge publiek en daarbuiten kan doen draaien. Het gevoel van MIVV met de KTM's is sterk en goed bekend bij gebruikers. De catalogus verbergt dit zeker niet, gezien het grote aantal modellen en versies waarvoor het in de loop van vijftien jaar uitlaatsystemen heeft gemaakt: Adventure, Duke, Superduke, Enduro, Superenduro, Supermoto, LC4, LC8, EXC, RC, SX -F. Hij heeft al vanaf de eerste editie met de 390 te maken, toen de uitlaat, in tegenstelling tot vandaag de dag, onder de motor zat. De nieuwe Euro 4-motor bereikt een toerental tot 10.000 tpm en levert een koppel dat oploopt tot 7.000 tpm. Kortom, uitstekende prestaties, die nog verder en eenvoudig verbeterd kunnen worden door de inzet van een MIVV slip-on terminal. Voor de ‘kleine’ DUKE 390 zijn onlangs drie versies van de sportwagen beschikbaar gekomen Gp (carbon, titanium en BLACK inox), twee versies van de groenblijvende SUONO (Inox en BLACK Inox) en opnieuw het voorstel M2 roestvrij staal. Allemaal in overeenstemming met de parameters met betrekking tot geluid en vervuilende gasemissies aangegeven door de EURO4-goedkeuring.

Gp, herkenbaar aan zijn ronde en compacte lijn, met vergrote uitlopen, werd de terminal ontwikkeld door MIVV met technische oplossingen van Racing. Het ontwerp integreert perfect met de lijn van de motorfiets. De prestatieverbeteringswaarden worden aangegeven in de bijgevoegde tabel en veranderen in wezen niet afhankelijk van het verschillende materiaal dat door de GP-versies wordt voorgesteld. Geluid, hecht veel waarde aan de unieke stijl, die opvalt en herkenbaar is. De lijn is een perfecte synthese tussen esthetiek, innovatie en toegepaste technologie. Gemaakt van geborsteld roestvrij staal, bestand tegen hoge temperaturen, biedt SUONO een iets lagere stijging dan die van de GP, terwijl hij nog steeds boven de prestaties van het standaard uitlaatsysteem blijft. Cups en steunband zijn gemaakt van carbon. M2 het is een directe afgeleide van de ervaring van MIVV in het MOTO2-wereldkampioenschap. M2 is gemaakt van staal en heeft een zeer laag gewicht en formaat. De geborstelde of gezandstraalde afwerking helpt hem te onderscheiden. Voor deze terminal is het optionele accessoire verkrijgbaar Tube elimineert KAT: 461 euro (ook bruikbaar in combinatie met de standaard KTM-geluiddemper), waardoor de katalysator wordt geëlimineerd en daardoor de koppel- en vermogenswaarden verder worden verhoogd, terwijl tegelijkertijd het gewicht wordt verlicht. Het gebruik ervan verplaatst de positie van de afvoer naar boven. Dit product is volgens de huidige regelgeving niet goedgekeurd voor gebruik op de weg met de motorfiets en moet worden overwogen voor gebruik in competitieverband. Zoals aangegeven bij de Open modificatie, die (mogelijk bij alle aangegeven MIVV-terminals) de mogelijkheid biedt om de dB-Killer uit te sluiten.

I prezzi voor het publiek variëren ze van 396 euro voor de Gp Inox Black (Carbon en Titanium kosten 458 euro) tot 620 euro voor de Suono Inox Black (558 euro voor de Inox-versie), en 378 euro voor het M2-model. De KAT Eliminator Tube kost 461 euro.