MINI Scooter E, de Britse elektrische tweewieler

We hadden niet eens de tijd om de Smart scooter (eScooter) te analyseren voordat MINI zijn Engelstalige antwoord uitbracht. Hij heet MINI Scooter E en het is een kleine tweewieler, beslist concreter dan de futuristische versie van de Duitse autofabrikant Smart. Zelfs in het geval van de nieuwe MINI-scooters zal de presentatie plaatsvinden op de Paris Motor Show 2010, die zal plaatsvinden vanaf 2 oktober en actief zal blijven tot de 17e van dezelfde maand.

MINI Scooter E is in ieder geval een familie die drie precieze varianten omvat: Ego, bedoeld voor solo rijden, die is gedecoreerd in wit/blauwe kleur, E, gewijd aan milieuvriendelijk rijden, geschilderd in groen/blauwe tinten, en de meest vintage van allemaal, verfraaid met het klassieke en Engelse British Racing green.

Wat deze drie MINI-scooters gemeen hebben is de voortstuwing: een elektromotor is ondergebracht op de achternaaf en is gekoppeld aan een lithium-ionbatterij en het KERS-systeem, dat kinetische energie terugwint tijdens het remmen. De actieradius van de MINI Scooter E bedraagt, net als die van de Smart eScooter, ongeveer honderd kilometer, al kan het nieuwe Britse product een maximumsnelheid halen van zestig kilometer per uur (eScooter: vijfenveertig kilometer per uur).

De accu van Scooter E kan worden opgeladen door de stekker, die zich in een compartiment aan de achterkant van de tweewieler bevindt, aan te sluiten op de normale huishoudkabel. MINI Scooter E biedt bovendien een lijn die sterk lijkt op die van het hele MINI-assortiment (dezelfde enkele koplamp lijkt op zijn beurt afkomstig te zijn van de Countryman SUV). De rijder kan zijn mobiele telefoon verbinden met de Bluetooth-verbinding en via de helm met zijn voertuig communiceren. Op welke manier weet ik niet. Prijzen? Het lijkt erop dat ze rond de 2.500 euro beginnen, maar het is nog te vroeg om dit te bevestigen.