Metzeler: de Sportec M7 RR en de Roadtec 01 winnen twee belangrijke prijzen

Metzeler – Metzeler krijgt belangrijke internationale erkenning. Het Britse motorweekblad Motorcycle News voerde twee bandenvergelijkingen uit, waarbij in beide gevallen twee banden van het merk Metzeler tot winnaars werden uitgeroepen. Het Britse tijdschrift heeft deze week in de kiosk een groot en gedetailleerd artikel van vier pagina's gepubliceerd met de titel "2016 TIRE TEST - GRIP FACTOR", waarin het zowel de belangrijkste supersport- als sporttoerbanden op de markt vergelijkt, waarbij de eerste plaats in het klassement in het eerste geval voor de Metzeler Sportec M7 RR en in het tweede geval voor de Metzeler Roadtec 01.

Concreet werd de vergelijkende test van supersportbanden uitgevoerd met een BMW S 1000 RR uit 2015 met "Race" mapping, tractiecontrole, ABS en semi-actieve ophanging, waarop 120/70 -17 voorbanden waren gemonteerd. -190 achter. De test werd uitgevoerd op het Spaanse MotorLand Aragón-circuit op 29 februari 2016 met een asfalttemperatuur van 8° C. De test werd uitgevoerd door MCN's Senior Road Tester, Michael Neeves. Om de test nog waarheidsgetrouwer te maken, waren alle bij de test betrokken banden verborgen door niet-functionerende thermische dekens en kwamen daarom koud de baan op. Elke set banden legde vijf ronden op het circuit af en werd beoordeeld op een schaal van 1 tot 10 op basis van veertien verschillende evaluatieparameters, waaronder opwarmsnelheid, handling, neutraliteit van gedrag, sportief karakter, het gebruiksgemak, de stabiliteit, de vermogen om de ruwheid van het asfalt, de koude grip en uiteraard de rondetijd te absorberen. De Metzeler Sportec M7 RR won de vergelijking dankzij de opwarmsnelheid, het gevoel van veiligheid bij het rijden op de limiet en het gebruiksgemak waardoor zelfs de snelste ronde kon worden gereden.

In de vergelijkende test van sport-touringbanden behaalde Metzeler zowel de eerste plaats in het klassement met de nieuwe Roadtec 01, die zojuist op de markt is geïntroduceerd, als de tweede plaats met de Roadtec Z8 Interact. In dit geval werd de test uitgevoerd op de wegen rond het circuit van MotorLand Aragón met een BMW R 1200 RS met “Rain” mapping, tractiecontrole, ABS en semi-actieve vering waarop banden in de maten 120/70 – 17 voor gemonteerd waren en 180/55 – 17 achter. De test werd ook uitgevoerd door Senior Road Tester Michael Neeves op 28 februari 2016 met asfalttemperaturen tussen 6° en 16° en variabele droge en natte omstandigheden, evenals kou en wind. Wat betreft de test met de supersportbanden: ook in dit geval werden de banden, om de tester op geen enkele manier te beïnvloeden, vóór de test verborgen achter niet-functionerende thermische dekens en werd elke set banden getest op een zeer gevarieerde manier. route van ongeveer 28 kilometer lang en met verschillende asfaltomstandigheden die typisch zijn voor een normale weg waarop elke motorfiets zou kunnen rijden. Ook in dit geval kreeg elke band een score van 1 tot 10 op basis van vijftien evaluatieparameters.