Tweewielermarkt, ANCMA: november +1,8%. Motoren doen het goed (+15,2%), bromfietsen dalen (-24,8%)

Il Italiaanse tweewielmarkt groeide in november met 1,8%. Volgens gegevens vrijgegeven door ANCMA (National Association of Cycle and Motorcycle Accessories) zijn dit de motorfiets, met een solide +15,2%, om de markt voor tweewielers te ondersteunen, waardoor deze ondanks de aanzienlijke daling van het aantal bromfietsen met een positieve noot kan afsluiten. Eén maand na het einde van het jaar blijft 2023 zichzelf bevestigen als het beste jaar sinds 2011 voor de trend in registraties van motorfietsen, scooters en bromfietsen in Italië. 

Gegevens van november

Met 16.784 verkochte eenheden is november de minst presterende maand voor een markt in 2023, die echter nog steeds positief is (1,78% ten opzichte van 2022). Er zijn 7.363 eenheden geregistreerd met betrekking tot de motorfiets, met een groei van 15,26%. Eerste daling van 2023 voor de scooter die met 8.282 registraties 3,88% verloor. De trend van de bromfietsen, die november sloot met 1.039 geregistreerde voertuigen en een daling van 24,82%.

Eerste 11 maanden van 2023

Ondanks de vertraging in november is de cumulatieve markt van 2023 blijft met dubbele cijfers groeien: + 16,07% en 327.866 verkochte eenheden. De beste prestatie blijft die van de scooters: 168.942 inschrijvingen (+21,22%). Ook motorfietsen deden het goed met 141.031 geregistreerde voertuigen (+14,84%). Negatieve trend voor bromfietsen met 17.893 verkochte exemplaren (-11,87%). 

Verlamde elektriciteitsmarkt

Slechtste resultaat van het jaar voor elektriciteitsmarkt, met slechts 544 geregistreerde voertuigen in november en één afname van 63,68%, die ook betaalt voor de uitputting van staatsstimulansen. De situatie van de scooter, met slechts 285 geregistreerde eenheden, wat neerkomt op -70,98%. 

“In het licht van deze gegevens – onderstreept het ANCMA – lijkt de onmiddellijke reactivering van de prikkels noodzakelijk door de 5,6 miljoen euro terug te vorderen die is voorgeschoten uit de campagne van 2022 en die tot nu toe ongebruikt is gebleven. Met het oog op de voorzienbare bevestiging van de markt voor elektrische vierwielers in 2024 lijkt de verhoging van het Ecobouns-fonds voor de L-categorie urgent.