Silvano Martinotti's uitnodiging voor het Bimota Experience Weekend

De eerste editie van het Bimota Experience Weekend wordt gehouden op 14 en 15 juni op het Cervesina (Pv) circuit gewijd aan de grote Tazio Nuvolari. Het wordt een evenement om een ​​weekend vol emoties vol passie voor motorfietsen, in het bijzonder die van het Rimini-atelier, te vieren en te delen. We hebben daarom contact opgenomen en geïnterviewd met Silvano Martinotti (op de foto met Francis Batta), het historische gezicht van het historische merk, nu bezig met de rol van Sales Manager voor Italië.

Bimota Experience Weekend: welk evenement wordt het?

“Een evenement vol entertainment, muziek en motoren. Een trilogie die de ziel van de liefhebber verenigt met die van Bimota. Zonder, gezien de locatie, de mogelijkheid uit te sluiten om te genieten van een beetje ontspanning, waarbij u kunt profiteren van het thermale water en de spadiensten die worden aangeboden door de hotels en de spa's zelf. Een evenement dat de passie van de "motor" en de emotie van het rijden op het circuit zal combineren, en tegelijkertijd, via de meest fascinerende routes, de cultuur en de typische kenmerken van het gebied dat ons herbergt zal ontdekken".

Waarom het Tazio Nuvolari-circuit?

“Het is een gloednieuw circuit, wachtend om ontdekt te worden en zeer open voor soortgelijke initiatieven en, niet in de laatste plaats, tegen aanvaardbare kosten. In nummer zestien van het tijdschrift Moto Sprint van dit jaar werd bovendien een aardig commentaar gewijd aan Tazio Nuvolari, waarin de kwaliteiten van het circuit werden benadrukt, dat ik aanraad om te lezen en dat als volgt besluit: ...Het lijkt een interessant circuit, dat prettig zal zijn om te lezen. zo snel mogelijk uitchecken. Vrienden van Moto Sprint, jullie zijn uiteraard allemaal uitgenodigd."

Passione Bimota: wat betekent en vertegenwoordigt het voor Silvano Martinotti?

“Passie is iets vergelijkbaars met deze gedachte: als je de inspanning niet merkt terwijl je naar de top loopt, betekent dit dat je al veel hoger bent. Vooral die voor Bimota bestaat ook uit mijn werkgeschiedenis, die mij veel professionele ervaring heeft opgeleverd, maar ook veel momenten van pure emotie, die ik hoop dat ze zich vanaf vandaag nog kunnen herhalen.”

De klim naar het SBK-wereldkampioenschap en naar de harten van fans bij de dealers is begonnen: wat zullen de strategieën zijn?

“Werk en werk. Geen protocolstrategie of zakelijke literatuur, anders dan de unieke, van het opbouwen van een commercieel netwerk dat de ware troef is van het bedrijf en van de vele bestaande of toekomstige klanten".

Wat is er speciaal aan een Bimota?

“Het is dus een statussymboolobject, handgemaakt voor een bepaalde niche, waarvan de gemene deler alleen het plezier van het object op zichzelf is. De atavistische concepten van exhibitionisme of arrogante exclusiviteit hebben er niets mee te maken, ze komen alleen voort uit een bovengemiddelde prijs. Wie voor Bimota kiest, kiest voor de emotie van vele details die uit massief materiaal zijn vervaardigd, door de handen van een man die al zijn expertise en liefde steekt in het bouwen van dat product, die motor waar je eerst van houdt door ernaar te kijken, hem vervolgens aan te raken en erop te stappen. zijn zadel, om er vervolgens naar terug te keren om ernaar te kijken en hem uiteindelijk te begeleiden, luisterend naar zijn geluid, zijn evenwicht, zijn kracht, zijn stabiliteit waarderend... Dingen die niet voortkomen uit een robotmachine, maar uit de handen van een man die legt zijn werk in de handen van een andere man."

Alfredo di Costanzo