Lambretta Elettra: de elektrische toekomst op EICMA 2023 [FOTO]

Lambretta is een historische naam voor de wereld van twee wielen en nu de Italiaans merk betreedt elektrische mobiliteit en presenteert zijn visie op de toekomst op EICMA 2023: de Elettra. Het is nog steeds een prototype, maar "bestemd voor een toekomstige productie" zoals aangekondigd door het bedrijf zelf.

Kenmerken

Een mix tussen verleden en toekomst, wat het esthetische aspect betreft. Waar de strakke en beslissende lijnen van de voorkant verbonden zijn met de zachtere en meer afgeronde volumes aan de achterkant, die de lijn van de historische Lambretta uit de jaren vijftig overnemen. Het frame en de wielersport ze zijn traditioneel, met royale 12" wielen en de klassieke "pull-wheel" voorwielophanging met dubbele schokdemper. De achterwielophanging is echter volledig opnieuw ontworpen.

Het innovatieve stuur het omvat binnenin de 'intrekbare' remhendels, met geïntegreerde digitale instrumenten en een innovatief haakvormig voorlicht. Het geheel achterlijf hij gaat omhoog via een afstandsbediening om toegang te geven tot het compartiment waarin de batterij zit, evenals een helmhouder of objecthouder.

Il motore

De Lambretta Elettra wordt aangedreven door een permanente magneet elektromotor met een continu- en piekvermogen van respectievelijk 4 kW en 11 kW, en een koppel van 258 Nm, waarmee hij een topsnelheid van maximaal 110 km/u kan bereiken. Er kan gekozen worden uit drie rijmodi (Eco, Ride en Sport).autonomie aangegeven 127 kilometer met een snelheid van 40 km/u en ongeveer 60 kilometer met een snelheid van 80 km/u.

De tijd van herladen levensduur van de batterij (lithium, 4,6 kWh) is ongeveer 5u30' met een 220V huishoudelijk stopcontact, wat wordt teruggebracht tot 36 minuten met een "snelladen" aan een openbaar laadstation (tot 80%).