De Ducati Scrambler groeit: de nieuwe 2017-modellen onthuld op EICMA 1100 [FOTO]

De familie van ducati scrambler breidt zich uit en doet dit naar boven met een reeks nieuwe modellen, drie om precies te zijn, die in de top van het assortiment zijn geplaatst en die hun debuut maken in preview op EICMA 2017.

De fiets die staat voor plezier en maatwerk in het Borgo Panigale-universum legt de lat hoger en overtreft de cilinderinhoud van 800 die tot nu toe het hoogste punt van de Scrambler was.

De Ducati Scrambler bevestigt de essentie van het chassis en de Desmodue Euro 4-motor, afgeleid van de Monster en herzien voor de gelegenheid, en blijft trouw aan zijn aard als een eenvoudig, direct en leuk voertuig om te rijden, met een gemak dat verder is geaccentueerd dankzij op de tractiecontrole die werd geïntroduceerd met het traagheidsplatform.

De Ducati Scrambler 1100 wordt voorgesteld in drie versies: basic, Sport en Special. Het instapmodel behoudt, in lijn met de Icon voor de 800, minimale proporties, ook al zijn de elementen waaruit het bestaat duidelijker. In het bijzonder is de nieuwe tweewieler van Borgo Panigale, naast grotere vering, een 45 mm verstelbare Marzocchi upside-down vork en Kayaba mono, geïnspireerd op de custom wereld met laag stuur, geborstelde achterbrug, wielen met zwarte spaken, spatborden in aluminium, verchroomde uitlaten en bruin zadel.

op de Scrabler Sport 1100 we vinden een reeks aanvullende innovaties, van de esthetische, met specifieke kleurstellingen, aluminium velgen met machinaal bewerkte spaken en zadel met speciale bekleding, tot de technische zoals het stuur met variabele sectie, de 48 mm Ohlins-ophangingen en relatieve mono, en de verhoogd remsysteem met dubbele schijf van 320 mm.

De stijl die aansluit bij het familiegevoel van de 800 past zich ook aan aan de technische innovaties.De Ducati Scrambler 1100 heeft een breder zadel, een grotere tank en volledig LCD-instrumentatie. De nieuwe Emilian-motorfiets is ook uitgerust met een traagheidsplatform met ABS in bochten, DTC-tractiecontrole en de rijmodi Active, Journey en City.

Ten opzichte van de motor het is de 1079 cc Desmodue tweecilinder afgeleid van de Monster, die is herzien om te passen bij de Scrambler-filosofie, die een maximaal vermogen heeft van 86 pk bij 7.500 tpm en een koppel van 88,4 Nm. Bij dubbele bougie-ontsteking wordt de motor aangedreven door een enkel gasklephuis van 55 mm met twee onder-gas-injectoren.

Met betrekking tot prezzi de Ducati Scrambler 1100 wordt aangeboden voor 12.990 euro, waarbij de Special-versie 14.290 euro kost en de Sport-versie een prijs van 14.990 euro heeft.