Kymco DTX360: een maxiscooter met een verkennend karakter [FOTO]

De nieuwe Kymco DTX360 Het presenteert de typische kenmerken van een maxi-scooter gecombineerd met aspecten die kunnen worden gekoppeld aan een "Adventure Crossover".

Het model

Hints van sportiviteit en een functionele insteek. Een van de connotatieve kenmerken van het nieuwe Kymco DTX360 Opvallend zijn het hoge voorspatbord, het bredere stuur om de controle te vergemakkelijken, zelfs op oneffen oppervlakken en een hogere positie die het zicht bevordert.
Het uiterlijk wordt verlevendigd door graphics op de mat antracietkleurige achterspatborden, in symbiose met de carrosseriekleuren: mat zwart/antraciet e mat zwart/oranje.
Ook het ontwerp van de koplampunits met verlichting is onderscheidend LED-buizen, de chroom/glans zwarte details, de glanzend zwarte uitlaatbeschermingsinzetstukken en de niet-gepigmenteerde transparante achterlichtlenzen.
De instrumentatie is digitaal op een paneel LCD-scherm. De rijpositie omvat stuurbedieningen, volledig zwarte ontwerpknoppen met handkappen en er is ook een sleutelloos startsysteem met multifunctioneel contactslot, uitgerust met een smart-lock-oplossing verbonden met het stuurslot, start- en zadelopeningsfuncties volledig zwarte twee- verdiepingsmodel, voorzien van een binnenverlichting in het compartiment waarin plaats is voor een integraalhelm en een jethelm. Tot de interessante oplossingen behoort ook een TCS-tractiecontrolesysteem dat de rijveiligheid vergroot. Er zijn ook twee USB-aansluitingen, één in het linker dashboardkastje en de tweede in het midden van het stuur.

techniek

De scooter is lang 2.165 mm met een wielbasis van 1.550 mm, breed 780 mm en hoog 1.285 mm. Het zadel wordt geplaatst op een hoogte van 810 mm en de massa in rijklare toestand is 194 kg. De tank kan 12,5 liter brandstof bevatten.
Hij beschikt over een frame van geperst plaatstaal met een veersysteem bestaande uit een hydraulische telescopische voorvork. 37 mm, wiens excursie reikt 110 mm, evenals een enkele zwenkarm achter met verstelbare dubbele schokdempers en een veerweg van 100 mm. Het remsysteem bestaat uit een dubbele schijf vooraan 260 mm in diameter en remklauwen met 3 zuigers, daarna een enkele schijf achteraan 240 mm met remklauw met twee zuigers.
Het plaatje wordt gecompleteerd door vijfspaaks lichtmetalen velgen met respectievelijk 120/80-14" en 150/70-13" knobbelige banden voor en achter.

motor

Het exemplaar is voorzien van een motor die voldoet aan de regelgeving euro 5. Een G5 eencilinderhart van 321 cc vierkleppen en vloeistofgekoeld, die gepaard gaat met een CVT-versnellingsbak, een traploos toerental.
Het maximale uitgedrukte vermogen bereikt i 28,6-paarden (21 kW) bij 7.500 tpm en de koppelpiek is 29,3 Nm bij 5.750 tpm.

Voorstel

Verkrijgbaar in bovengenoemde kleurcombinaties mat zwart/antraciet e mat zwart/oranjeWij noteren een catalogusprijs van 6.390,00 euro fc, bij promotie op 5.790,00 euro. Binnenkort wordt ook een reeks accessoires verwacht.

Foto: Kymco