KYMCO AK550 Premium: een nieuwe versie die comfort ondersteunt en sportiviteit overbrengt [FOTO]

Het exemplaar KYMCO AK550 Premium het is een nieuwe variant die zich bij het model voegt AK550ETS, te onderscheiden vanmeer tourersetting, gegeven een nieuw aerodynamisch profiel van het voorschild en een grotere elektrische voorruit, verstelbaar via een bediening. Een versie gericht op liefhebbers die graag lange routes afleggen, waarbij rekening wordt gehouden met factoren als comfort, veiligheid en dynamische levendigheid.

KYMCO AK550 Premium

Gecoat in één kleurstelling Zandhuid MatHet chassis blijft hetzelfde als het AK550-model, bestaande uit een aluminium frame waaraan de motor centraal is gekoppeld, daarom nog steeds een 41 mm dubbelplaat hydraulische telescopische voorvork met 120 mm veerweg en daarachter een dubbelzwaaiende swingarm in aluminium .
De afmetingen zijn min of meer ongewijzigd: 2.200 mm lengte met een wielbasis van 1.580 mm, 795 mm breed en 1.494 mm in hoogte. Het zadel met verstelbare passagiersrugleuning ligt ver van de grond 790 mmBovendien is het compartiment met verstelbare binnenverlichting geschikt voor een integraalhelm en wordt het elektrisch geopend via een speciale knop in het bedieningsgedeelte. Ook beschikt hij over een opbergvak aan de voorkant aan de rechterkant, met een beschermhoes die met een knop kan worden geopend.
Het gerapporteerde gewicht is 238 kg. Onder de nieuwe kenmerken benadrukken we een lichte en smalle riemoverbrenging, die de onafgeveerde massa bevat, wat een optimale gewichtsverdeling bevordert: 50/50.
Het remsysteem met een Bosch 9.1 tweekanaals ABS-systeem bestaat uit een dubbele schijf vooraan met een diameter van 270 mm en een enkele schijf achteraan met een diameter van 260 mm, samen met Brembo-remklauwen.
Het model is tevens voorzien van 15 inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met bandenmaat 120/70-15 en 160/60-15.

Technologische aspecten

De instrumentatie staat digitaal aan LCD-schermEr is diverse zichtbare informatie en ook is er een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) en een Noodoe-navigatiesysteem. Tot de uitrusting behoren verder de eerder genoemde elektronisch verstelbare voorruit via bediening, verwarmde handgrepen, USB-aansluiting en een parkeerrem.
De goede wil is sleutelloos van de tweede generatieEr is geen startrotor vervangen door een centrale ‘click and go’-ontstekingsknop die het elektrische stuurslot uitschakelt. De eerdere opties gekoppeld aan de knopkiezer zijn vervangen door aparte knoppen op het achterschild.
Het controlestation is ook bijgewerkt en de sleutelblokken zijn opnieuw ontworpen om de nieuwe functies te beheren.
Het gaspedaal is voorzien van een ETS-controlesysteemHet Electronic Throttle System, ook bekend onder de uitdrukking Ride by Wire, werd gebruikt om het nieuwe te beheren Tractiecontrole TCS. Traction Control debuteert op dit model, toegevoegd aan het reeds genoemde Noodoe-navigatiesysteem en Cruise Control. Ook standaard inbegrepen is deAIBS Geavanceerd intelligent remsysteem met bochten-ABS-functie.
Le rijmodus Er zijn drie voorstellen, waaruit u kunt kiezen “Sport” met TCS actief, “Sport” met TCS uitgeschakeld en een modus “Regen” met TCS actief.

voortstuwend deel

De motor is altijd één 550 cc horizontale twin achtkleppenmotor met vloeistofkoeling en riemeindaandrijving.
Maximaal vermogen bereikt hoogte 51-paarden (37,5 kW) bij 7.500 tpm en de koppelpiek is 52,3 Nm bij 5.750 tpm. Het exemplaar kan een maximale snelheid van 160 km/u bereiken. De AK550 Premium kan bijvoorbeeld worden bestuurd met een A-rijbewijs en op aanvraag is er ook een variant gericht op A2-rijbewijshouders leverbaar.

Prijs

In de reeds genoemde Sand Scalve Opaco kleur, het model KYMCO AK550 Premium het wordt volgens de prijslijst aan het publiek aangeboden voor een prijs van 11.990,00 euro fc
Er zijn ook enkele bijpassende accessoires zoals een rookscherm, een "K-Charge" batterijlader zoals andere KYMCO-modellen, een bijpassende topkoffer, een topkofferrugleuning en een topkoffersteun.