KTM RC 8C 2023: meer kracht en competitief karakter [FOTO EN VIDEO]

La KTM RC8C de 2023 het is het gevolg van veranderingen op het elektronische en technische vlak. Deze motorfiets, ontworpen voor gebruik op het circuit, is de hoofdpersoon in een film voorgesteld door KTM op YouTube.

Meer karakter

Het exemplaar heeft een vernieuwde uitstraling en interventies van deze kant worden benadrukt luchtvaartmaatschappij, een evolutie die verband houdt met die van LC8c-motor en "elettronica worden geëxploiteerd op de circuits, evenals componenten van niveau en oplossingen voor de gewichtsbeheersing.
Er zijn 200 exemplaren voor dit project uitgevoerd in samenwerking met Krämer-motorfietsen. Er werd ook melding gemaakt van een evenement voor de levering van de eerste exemplaren volgend jaar 26 april op het Ricardo Tormo-circuit in Valencia. Een dag op het circuit gereserveerd voor de 30 snelste klanten bij het veiligstellen van het model, bij de gelegenheid ondersteund door voormalige MotoGP-rijders die als docenten op het circuit zullen optreden, terwijl een training van KTM- en WP Suspension-technici beschikbaar zal zijn om het model te verfijnen fiets . Bij elk model is het serienummer gegraveerd op de bovenste kroonplaat.
Samen met de gedurfde donkere kleur van de romp vallen de aerodynamische aanhangsels op die herinneren aan de sportieve ervaring die is opgedaan met de KTM RC16 gebruikt in de MotoGP en bevorderen een nuttige aerodynamische belasting tijdens het remmen en accelereren.

De evolutie van de elektronica aan boord maakt het voor piloten mogelijk om de kenmerken van de tweede generatie aan te passen KTM RC8C, het beheren van de aanpassingen van tractiecontrole, motorkaarten en motorremmen. Ook voorgesteld zijn aanpassingen voor de offset van de vorkplaat vervaardigd uit massief CNC, voor het balhoofd, voor de respons op het gaspedaal en de modulatie van de Brembo Stylema®-remklauwen met RCS19 Corsa Corta-pomp.
Op het vernieuwde dashboard, met GPS-data-acquisitie, worden de snelste ronden aangegeven en de stuurbedieningen afgeleid van de KTM RC16 zorgen ervoor dat de linkerduim totale controle heeft, zelfs wanneer de linkervoet is ingeschakeld met de achteruitversnellingshendel uitgerust met QUICKSHIFTER+ racen.
De wendbaarheid van het model wordt ondersteund door een frame van chroom-molybdeenstaal en de algehele compactheid wordt ook bevestigd door de toepassing van een nieuw Akrapovič titanium uitlaatsysteem. De fiets is ook uitgerust met een nieuwe WP PRO COMPONENTS-ophanging, inclusief een WP XACT PRO-vork en een WP APEX PRO-monoshock met een zachtere kalibratie. Het drooggewicht is: 142 kg.

Als we verder gaan met het voortstuwingsgedeelte, benadrukken we grotere gasklephuizen en een nieuwe brandstofpomp die de druk in het circuit kan verhogen. De toename van de voorspanning van de koppelingsveren en het weglaten van de bovenste secundaire as, waardoor die in het carter opnieuw wordt gekalibreerd, brengen voordelen op het gebied van duurzaamheid met zich mee en de toepassing van een PANKL-olieradiator heeft de thermische stabiliteit verbeterd. Macht is met zeven pk toegenomen, die nu het quotum bereikt 135-paarden bij 11.000 tpm en het koppel raakt 98 Nm bij 8.250 tpm, als gevolg van technische maatregelen zoals het gebruik van titanium kleppen en drijfstangen en zuigers met twee segmenten om de massa's in afwisselende beweging te houden, met een toename van de compressieverhouding.

Voorstel

Het exemplaar, gemaakt in 200 eenheid, wordt volgens de informatie verkocht voor een prijs van 39.900 euro (inclusief BTW).

Foto's en video's: KTM