KTM, de nieuwe motoren met gemiddelde cilinderinhoud zullen binnenkort arriveren

KTM – De Oostenrijkse motorfietsfabrikant KTM ontwikkelt een nieuwe reeks motoren V-Twin met gemiddelde cilinderinhoud om de kloof te overbruggen tussen kleine verplaatsingen en de grotere die al in productie zijn.

Het besluit van de Oostenrijkse motorfietsfabrikant om er één te bouwen nieuwe reeks V-Twin-motoren van 600 en 800 cc werd onthuld door Stefan Pieter, de CEO van KTM, en haar zusterbedrijf Husqvarna tijdens de laatste editie van de International Motorcycle Show in Milaan, de EICMA. “Binnen de komende drie jaar zullen we een nieuwe reeks KTM-motorfietsen uit het middensegment hebben. We plannen tot in detail de juiste weg om dit doel te bereiken en om deze reden werken we al aan de bouw van 600 en 800 cc V-Twin-motoren.", zei Pierer in Milaan.

Er zal gebruik worden gemaakt van de nieuwe V-Twin-motoren beide van de racefietsen van de KTM e ze zullen volledig beschikbaar zijn ook voor Husqvarna-motorfietsen, waarvan Pierer bevestigde dat hij binnenkort een reeks tweewielers voor de weg met motoren zal hebben van 450cc tot 1.300cc, na de presentatie van twee concepten op EICMA 2014 die zullen profiteren van KTM's aangepaste 390 cc-motor. Het Oostenrijkse bedrijf is ook begonnen met de ontwikkeling van een nieuwe sportmotor, de KTM RC16, een superbike met een volbloed V4-motor die uitsluitend geschikt is voor circuitgebruik.

Er bestaan ​​veel twijfels of de Zweedse motorfietsfabrikant Husqvarna ook toegang zal krijgen tot deze nieuwe motoren, terwijl het zeer waarschijnlijk is dat de V-Twin-motoren aanwezig in de Super Duke R, de Adventure 1090 en de KTM SMT hiervoor wellicht geschikter zijn. cross-country race motormerken tussen KTM en Husqvarna.