KTM Duke 125, nieuw van Intermot in Keulen

De Oostenrijkse motorfietsfabrikant KTM heeft na de aankondiging van de ontwikkeling van de nieuwe generatie X-BOW en de sportieve versie afgelopen weekend een einde gemaakt. De nieuwe motorfiets is gericht op jongere rijders en is een uitstekende manier om het KTM-halfrond te betreden: de tweewieler is geschikt voor stadsroutes, maar schuwt de meest verstikte grootstedelijke routes of sommige ritten buiten de stad niet.

De nieuwe KTM Duke 125 is uitgerust met een vloeistofgekoelde eencilindermotor met directe brandstofinjectie en een cilinderinhoud van 125 kubieke centimeter, die 15 pk levert bij 10.500 tpm en een maximumkoppel van 12 Nm bij 9.000 tpm (maar is ook geschikt voor degenen die die geen leeftijdsbeperkingen en licentiebeperkingen hebben?). De transmissie waarmee de nieuwe KTM Duke 125 is uitgerust, heeft zes versnellingen en brengt via een ketting het vermogen over op het achterwiel.

Hoewel een nieuwe investeerder levensbloed in de kas van het motorfietsbedrijf heeft gespoten en dit kan leiden tot een golf van innovaties, lijkt de KTM Duke 125 substantieel sterk op de oudere en grotere joint, de KTM Duke 690, en het uiterlijk ligt redelijk dicht tussen de twee. Enkele verdere details: trellisframe, 43 mm WP omgekeerde voorvork, WP monoshock achter, Brembo enkele schijfremmen voor en achter, zithoogte vanaf de grond gelijk aan 81 centimeter, maximaal totaalgewicht gevuld met brandstof gelijk aan 128 kilogram.

De nieuwe KTM Duke 125 wordt vanaf volgend voorjaar op de markt gebracht in Europa, Latijns-Amerika en Zuid-Afrika. Het lijkt er ook op dat een specifieke versie voor de Verenigde Staten in ontwikkeling is. De prijs? Nog niet aangekondigd.