KTM 890 SMT: een levendige nieuwe herinterpretatie van het Sport Touring-concept in 2023 [VIDEO]

De beelden van de film voorgesteld door KTM, op YouTube, denk aan de beroemde tijdrit op Pikes Peak. De nieuwe wordt geïntroduceerd KTM 890 SMT, een reeds aangekondigde terugkeer. Een motorfiets aangedreven door een LC8c 890-motor en gekenmerkt door een gedurfd en gedurfd ontwerp.

Functies

La KTM 890 SMT Hij is uitgerust met een frame van chroom-molybdeenstaal en wordt gekenmerkt door een aan de voorzijde geladen chassisgeometrie, gericht op duidelijke wendbaarheid op gemengd terrein en effectieve stabiliteit tijdens het rijden, ook rekening houdend met de meer hellende positionering van de monoschokdemper. Het zadel, uit één stuk, wordt bij geplaatst 860 mm hoog en de compacte afmetingen vergemakkelijken beweging, zoals voorgesteld. De toepassing van een langere achterbrug maakt een actievere rijpositie mogelijk en door in te grijpen op de stijgbuizen is dit mogelijk Beweeg het stuur 30 mm naar voren of naar achteren.
Het verende deel bestaat uit verstelbare WP APEX-oplossingen, vooraan bevindt zich een upside-down vork 43 mm met open patroon e 180 mm van reizen, dezelfde gegevens als de mono-schokdemper. Het remsysteem bestaat dus uit voorste schijven 320 mm gecombineerd met een paar radiale remklauwen met vier zuigers voor en een enkele schijf achter 260 mm geflankeerd door een remklauw met twee zuigers. Het is mogelijk om te kiezen voor een Supermoto ABS-modus die antiblokkeersysteem op het achterwiel uitsluit en toch de veiligheid garandeert.
De motorfiets is voorzien van wielen van 17 inch en Michelin PowerGP-banden geselecteerd op basis van hun specificaties.
De motor is een parallelle twin 8 cm³ LC889c en respectievelijk vermogens- en koppelbereik 105-paarden e 100 Nm.

ontwerp en technologie

De wegmogelijkheden van de nieuwe KTM 890 SMT ze werden getest door voormalig AMA Superbike- en Supermoto-rijder Chris Fillmore, drievoudig winnaar op Pikes Peak.
Net als het model dat in 2010 werd geïntroduceerd, vertegenwoordigt ook dit een synthese tussen comfort en prestaties. De nieuwe 890 SMT is herkenbaar aan zijn strakke profiel, mede geaccentueerd door een gerookte voorruit, een dubbel spatbord met spatborden en het nieuwe ontwerp van de 15,8 liter tank, wat indicatief is vanuit ergonomisch oogpunt.
Tot de KTM PowerParts-accessoires behoren verwarmde handgrepen en het is mogelijk om software te gebruiken voor het regelen van het motorkoppel in de releasefase (MSR). Cruise Control en het QUICKSHIFTER+-systeem zijn optioneel en er worden ook elektronische pakketten TRACK PACK en TECH PACK aangeboden om hun capaciteiten verder te accentueren.
Il TFT-instrumentenpaneel is 5 inch, gemaakt van mineraalglas met ontspiegelde en krasbestendige optische verlijming. Connectiviteit is mogelijk via de KTMconnect-app, waarbij functies worden beheerd via de knoppen op het bedieningsblok aan de linkerkant.
Het elektronische gedeelte bevat ook drie rijmodi, waaruit u kunt kiezen RAIN, STREET e SPORTBovendien wordt een optionele modus voorgesteld TRACK waarmee u de gasrespons op drie niveaus en de tractiecontrole op 10 niveaus kunt selecteren. Een 6D-traagheidsplatform zorgt voor de ABS Cornering- en Traction Control-oplossingen.

Foto's en video's: KTM