KTM 890 Adventure R 2023: vorm geven aan een exemplaar gemaakt om te verkennen [VIDEO]

De definitie van een nieuw exemplaar KTM 890 AdventureR is samengevat in de interessante video die KTM op YouTube voorstelt.

Een nieuwe reis-enduro

In de video observeren we verschillende fasen, de synthese van een klus die varieert van de eerste gemonteerde elementen tot de installatie van de bovenbouw.
Onder de kenmerken van de motorfiets zijn een nieuwe kuip, een nieuwe tank, de reeds genoemde nieuwe bovenbouw en een nieuwe motorbescherming zichtbaar. De aerodynamische en ergonomische verfijning wordt gecombineerd met een uitgesproken wendbaarheid, waarbij de veiligheid altijd in het achterhoofd wordt gehouden.
Naast het kenmerkende kleurenschema behoren tot de opvallende kenmerken ook een stoel uit één stuk, die op een hoogte van 30 cm zit 880 mm en ook een keuze aan software die aanwezig is in de KTM PowerParts-catalogus. De DEMO-rijmodus wordt onderstreept met verschillende rijmodi en opties die u de eerste 1.500 kilometer kunt uitproberen, om zo te beslissen welk pakket of welke individuele opties u aan het model wilt koppelen.

De motorfiets is voorzien van een nieuwe 5 inch TFT-scherm waarin de instrumentatie is ondergebracht met een USB-C-connector. Het apparaat is voorzien van kleurenpictogrammen en afbeeldingen die de overgang tussen menu's vergemakkelijken, en er wordt ook melding gemaakt van een Turn-by-turn Plus-navigatiesysteem waarmee de favoriete bestemming uit de nieuwste bestemmingen kan worden geselecteerd. Ook gemarkeerd is een nieuwe belfunctie voor het bellen van een contact in de lijst die uit maximaal 10 favoriete nummers bestaat, of het opnieuw bellen van een van de laatste 10 reeds gebelde nummers.
Vanuit esthetisch oogpunt doet de motor denken aan de KTM 450 Rally. Het chassis is consistent, gezien een chroom-molybdeen stalen frame en verstelbare WP XPLOR-ophanging.
Het elektronische gedeelte omvat een ABS-regeleenheid van de nieuwe generatie die gegevens van de 6D-sensor kan gebruiken en parameters zoals helling en helling kan evalueren om in elke situatie de juiste remkracht toe te passen. Off-road kunt u het OFFROAD ABS gebruiken als een integrale functie van de OFFROAD-modus, of u kunt vertrouwen op de optionele RALLY-modus zonder afzonderlijk het OFFROAD ABS te gebruiken.
Het hart van de fiets is een 889 cc paralleltwin en de versnellingsbak heeft zes verhoudingen. De kracht bereikt hoogte 105-paarden (77 kW) bij 8.000 tpm en het koppel bereikt een piek van 100 Nm bij 6.500 tpm.

Foto's en video's: KTM