KTM 890 Adventure R 2023: wendbaarheid gecombineerd met innovatie [VIDEO]

In de video voorgesteld door KTM, op YouTube verschijnt de nieuwe KTM 890 AdventureR. De wendbaarheid en prestaties van deze reis-enduro komen naar voren en geven toe aan de passie voor ontdekking.

De nieuwe KTM 890 Adventure R 2023

De motorfiets, geïntroduceerd in Idaho (VS), tijdens de KTM Adventure Rider Rally, roept op esthetisch vlak de KTM 450 Verzameling. Zoals gemeld, wordt hij in de eerste maanden van volgend jaar bij officiële KTM-dealers verwacht.
Onder de kenmerken benadrukken we de aanwezigheid van een nieuwe kuip, een nieuwe motorbescherming, een nieuwe bovenbouw en een nieuwe tank. De verfijning van aerodynamica en ergonomie is gekoppeld aan krachtige wendbaarheid, waarbij de veiligheid in het achterhoofd wordt gehouden.
Samen met de nieuwe kleuren je ziet een zadel uit één stuk aanwezig bij 880 mm hoogte en onder de nieuwe functies is er ook een keuze aan software aanwezig in de KTM PowerParts-catalogus. De DEMO-rijmodus wordt aangegeven met verschillende rijmodi en verschillende opties om de eerste 1.500 kilometer uit te proberen, om op basis van de indicaties te beslissen welk pakket of welke individuele opties je wilt koppelen.
De motorfiets is voorzien van een nieuw 5 inch TFT-scherm waaraan een USB-C-connector. Het is een systeem met kleurenpictogrammen en afbeeldingen die de doorgang tussen menu's vergemakkelijken, samen met een Turn-by-turn Plus-navigatiesysteem waarmee u uw favoriete bestemming kunt selecteren uit de nieuwste reeds bezochte bestemmingen. Ook gemarkeerd is een nieuwe belfunctie voor het bellen van een contact uit de lijst die bestaat uit maximaal 10 favoriete nummers, of een van de laatste 10 waarmee al contact is opgenomen.

Technisch gezien wordt het robuuste chassis gekenmerkt door een chroom-molybdeen stalen frame en dit gecombineerd met verstelbare WP XPLOR vering.
Het voortstuwende hart is van het parallelle tweecilindertype 889 cc. De kracht bereikt hoogte 105-paarden (77 kW) bij 8.000 tpm en het koppel is 100 Nm bij 6.500 tpm. Er is een zesversnellingsbak.
Terugkomend op het elektronische gedeelte: er is een ABS-regeleenheid van de nieuwe generatie die de meetwaarden van de 6D-sensor kan gebruiken, rekening houdend met parameters zoals helling en helling, om in elke situatie de juiste remkracht toe te passen. Off-road kun je gebruik maken van deOFFROAD-ABS als integrale functie van de OFFROAD-modus, of overweeg de optionele RALLY-modus zonder dat u het OFFROAD ABS afzonderlijk hoeft te gebruiken, zoals aangegeven.

Foto's en video's: KTM