Kroning van koningin Elizabeth door Triumph ter ere van koningin Elizabeth

Volgende 2 juni Koningin Elizabeth viert 60 jaar sinds de officiële kroning. Precies 60 jaar later, de beroemde Italiaanse autokunstenaar Mattia Foroni viert dit jubileum met haar nieuwste creatie: de Kroning van koningin Elizabeth, een Triomf Thruxton nieuw in 2012 aangepast en uniek gemaakt dankzij talrijke exclusieve handgemaakte stukken.

Aandacht voor detail en de zoektocht naar esthetische perfectie: kenmerken die we terugvinden in de Queen Elizabeth Coronation waaraan de jonge autokunstenaar originele inzetstukken toevoegde. Foroni ha vakkundig de spatborden en de tank werden bekleed met decoupagetechniek met behulp van afbeeldingen en artikelen uit de originele edities van de Daily News en New Chronicle van 3 juni 1953, waarin de officiële kroning van koningin Elizabeth werd vastgelegd. De originele ‘Coronation Number’-stempel die ze identificeert als speciale edities die gewijd zijn aan de verslaggeving van het evenement en die de authenticiteit van de kranten aantonen, maakt deze caféracer nog specialer en geeft hem een ​​onbetwiste historische waarde. Als klap op de vuurpijl zijn de spatborden en de tank afgewerkt met een fijne verfbeurt zeven lagen ondoorzichtig transparant.

Ze dienden ongeveer 220 uren werk om deze elegante en verfijnde motorfiets te creëren, met een vintage tintje, die verbaast door zijn verfijnde ontwerp en de originaliteit van het eerbetoon. “Het idee voor de creatie van mijn nieuwste caféracer – legt Foroni uit – komt voort uit het verlangen om te vieren 60 jaar sinds de officiële kroning van de koningin van Engeland. De fiets ziet eruit als een eeuwenoud boek dat vertelt over deze bijzondere dag met de originele kleuren, tinten en details uit 1953.".

Hier is de technische fiche Nieuwe Triumph Thruxton uit 2012 met de gedetailleerde lijst met aanpassingen gemaakt door Foroni:

• Bates voor- en achterlichten
• verkorte vorken
• Handgemaakt stuur op LSL-stuurpennen
• Joker-hendels
• 19 inch wielen op maat gemaakt door CLF Wheels
• vintage banden 3.5 X 19 van Muccioli Moto
• frame gesneden en ingekort
• schokdempers vervangen door twee op maat gemaakte vaste stangen vervaardigd uit massief materiaal
• handgemaakte zadelplaat
• op maat gemaakt veerzadel van Alessandro Starace
• handgemaakte spatborden en steunen
• geborsteld carter en kleppendeksel
• vintage vatknoppen
• op maat gemaakte zwarte MASSMOTO-uitlaat
• oliedruk instrument
• aluminium kettingdeksel en tandwieldeksel
• LSL zijontsteking en aangepaste bedrading
• zijgereedschap en handgemaakte beugel
• aluminium carterbescherming
• kleurstelling van de tank en spatborden gemaakt met originele kranten uit die tijd met behulp van de decoupagetechniek