Kawasaki Z900RS: inhoud en design voor een mythe die vernieuwd wordt

De krachtige 900cc-viercilinder in lijn duwt al. lage snelheden

De aandacht voor de kleinste details en de perfecte afwerking dragen bij aan het gevoel een kwalitatief hoogstaand model in handen te hebben.

KawasakiZ900RS – Elegant, sportief en met een retro tintje dat helemaal in de mode is tegenwoordig. De nieuwe komt uit Japan KawasakiZ900RS, een eerbetoon aan de majesteit van de legendarische Z1. Voor ons hebben we een motorfiets met onbetwistbare charme en veel inhoud. De nieuwe Z900RS wordt namelijk aangedreven door een krachtige 900cc viercilinder lijnmotor die een geweldige balans biedt tussen geluid, kracht en handling, gericht op de middelhoge toerentallen.

Het tralieframe is lichter, evenals het totale gewicht van de fiets. Bovendien garandeert de fijnafstelling van de stijfheid van het chassis en de framegeometrie een uitzonderlijk rijgedrag. De upside-down vork met een diameter van 41 mm draagt ​​bij aan optimaal rijcomfort en een groot potentieel bij sportief rijden. De respons is uitstekend, zowel op hobbelig stadsasfalt als op de meest bochtige wegen. De vork is voorzien van rebound- en compressiedempingsaanpassingen, waardoor nauwkeurige instellingen mogelijk zijn die passen bij de voorkeuren en rijstijl van de rijder.

Kawasaki_Z900RS_18myz900rs_5

De Z900RS is uitgerust met de Kawasaki horizontale back-link achtervering. Net als de voorvork biedt de achtervering de perfecte balans tussen rijcomfort en sportieve prestaties. 300 mm remschijven vóór, vastgeklemd door radiaal gemonteerde remklauwen, zorgen voor een hoog maar schaalbaar remvermogen. Ook de radiale hoofdremcilinder draagt ​​bij aan het verbeteren van het remgevoel. De rijpositie is zowel in de stad als op ritten buiten de stad ontspannen en zodra u aan boord stapt, heeft u het gevoel van maximale controle, met veel comfort en veel plezier op de meest bochtige wegen, zelfs als het tempo hoger wordt.

De KTRC (Kawasaki TRaction Control) heeft twee modi om verschillende situaties en rijstijlen in alle veiligheid te dekken. De ondersteunde en antislipkoppeling is ontwikkeld dankzij feedback van de raceafdeling van Kawasaki. De koppeling maakt gebruik van twee soorten nokken (een bekrachtigde nok en een slipper-nok) om twee functies te bieden die niet voorkomen bij een standaardkoppeling.

Kawasaki_Z900RS_18myz900rs_10

Van de gekozen premium verf voor de tank tot de hoogwaardige coating die voor de bouten is gekozen, aandacht voor de kleinste details, precisie bij het plaatsen van kabels en perfecte afwerking dragen bij aan de hoogwaardige uitstraling van de Z900RSDankzij de talrijke originele Kawasaki-accessoires die in de catalogus aanwezig zijn en speciaal voor deze motor zijn bedoeld, kunt u uw Z900RS uniek maken. Naast de standaard Z900RS is er ook een stijlmodel in perfecte café-racer-stijl verkrijgbaar. De Z900RS CAFE met speciale kleuren en afbeeldingen die doen denken aan de "Endurance"-kampioenschappen is voorzien van een scherm in Cafe Racer-stijl; een laag gebogen stuur en een ontworpen zadel

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen